在经济逐步恢复和多个州属的汽车展示厅重开推动下,大马车商公会(MAA)指出,我国8月汽车总销量(TIV)按月飙涨147%,至1万7500辆。

年初至今的汽车总销量达27万3757辆,较去年同期的28万6261辆,微幅下跌4.4%。

另外,相较于去年同期的5万196辆,8月汽车总产量按年暴跌72%至1万3961辆;年初至今的总产量则是25万8024辆,略少于去年同期的26万3876辆。

8月轿车销售方面,Perodua(第二国产车)居冠,达6988辆、Proton(宝腾)为2741辆、Toyota(丰田)2063辆、Honda(本田)1407辆。

Toyota 轿车在今年首8个月的销售表现超越同侪,按年增长11.1%,Perodua销量则下跌12.5%,Proton 微跌1.1%,Nissan(日产)、Honda 和 Mazda(马自达)各跌10%、6.2%和4.7%,其他车款首8个月按年成长6.4%。

市占率方面,Perodua从2020年的41.7%,下跌至首8个月的38.3%、Proton则从2020年的20.5%,增长至22.3%;Toyota和Honda各报14%和10%,Nissan和Mazda分别是3%和2%。

大马车商公会表示,得益于主要行业复工及汽车公司继续致力于增加销量和收入,预计9月汽车销量将会上升。然而,芯片短缺可能会影响某些制造商。

一些分析员认为,虽然汽车行业已经逐步重新投入运作,但预计2021年剩下4个月的销量”心有余力不足”,要等到2022年才可以反弹更多。

留言