吉利发布全球首款量产3挡变速箱 星越L雷神Hi·X油电混动版

吉利发布全球首款量产3挡变速箱 星越L雷神Hi·X油电混动版

吉利汽车日前正式发布了全球首款搭载3挡变速箱DHT Pro的油电混动车型——星越L雷神Hi·X油电混动版,实现更智能和更高效的驾驶概念。 新车搭载了“中国心”十佳发动机DHE15(1.5TD)混动专用发动机,热效率达到了前所未有的43.32%,高效区覆盖率接近50%。为了将DHE 15高热效率转化成极佳的经济性,星越L雷神Hi·X油电混动版配备的3挡变速箱DHT Pro,在轴向仅为354mm的尺寸内,高度集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和三挡速比的变速增扭机构,结构紧凑。...
Bently 前品牌设计总监 任Geely 全球设计副总裁

Bently 前品牌设计总监 任Geely 全球设计副总裁

中国汽车制造商 Geely(吉利)汽车集团日前委任英国豪车品牌 Bently(宾利)前品牌设计总监史蒂芬西拉夫(Stefan Sielaff),担任他们的全球设计副总裁,从而提升 Geely 在造型设计领域的竞争力。 Geely 指出,为全球知名汽车设计师的史蒂芬,拥有超过30多年的造型设计经验,并曾先后在 Audi(奥迪)、Daimler(戴姆勒)、Volkswagen(大众)等知名汽车集团从事造型设计工作。 Geely 控股集团总裁、极氪汽车 CEO...
首款BMA架构新车问世 Geely 第4代帝豪从RM4.49万起跳!

首款BMA架构新车问世 Geely 第4代帝豪从RM4.49万起跳!

Geely 首款诞生于 BMA 架构的第 4 代帝豪正式问世!作为全新换代车型的帝豪,不仅导入最新的家族式设计语言,售价也算得上相当亲民。 第 4 代帝豪采用了看上去典雅大气的盾形中网。当中,设计师在内部采用了18根造型简约的音弦立,而官方它形容为“能量音弦进气格栅”。 车身侧面,腰线从前翼子板延伸至尾部,让侧面看起来更加流畅。车尾虽然采用了隐藏式排气设计,但下包围处的扩散器造型则格外抢镜。至于车身尺寸,长、宽、高分别是 4638/1820/1460mm,轴距为2650mm。...
Renault Geely 签署协议打造纯电动车 剑指中、韩、亚洲市场

Renault Geely 签署协议打造纯电动车 剑指中、韩、亚洲市场

自去年 4 月结束了与中国东风汽车集团的合作关系,Renault(雷诺)早前同样在中国找到新的合作伙伴,那就是当地销量最高的汽车制造商 Geely(吉利)。 双方日前宣布已经签署框架协定设立联营合作,届时,Renault 将会利用 Geely 的术、供应链和生产设施,在中国出售本身的油电混合动力汽车,而 Renault 自己将会专注在销售和行销上。 不但如此,双方也同意让 Geely 旗下的油电品牌领克汽车(Lynk &...
全新Geely SUV Xingyue L可以媲美中型SUV?性能规格物超所值?

全新Geely SUV Xingyue L可以媲美中型SUV?性能规格物超所值?

叫许多车迷期待的Geely (吉利)全新紧凑型SUV Xingyue L (星越 L)终于在7月正式上市! 虽然定位为紧凑型SUV,可是无论是车身尺寸和规格,让它直接越级到中型SUV也当之无愧,当中的配备让人不仅对中国车企刮目相看。 Xingyue L 采用了Geely 4.0时代设计理念,且是以CMA超级母体打造的重磅车型之一。值得一提的是,CMA基础模块架构是由Volvo主导,并与Geely 联合开发的新架构,后者旗下的高端品牌车型几乎都是以CMA模块架构为基础。 外观相当硬派的Xingyue L...