店大欺客?Grab被網民炮轟收費比計程車還貴!

店大欺客?Grab被網民炮轟收費比計程車還貴!

電子招車服務大戰,以Uber戰敗Grab勝利告終結尾,相信對讀者們都不是什麼新鮮事了。而Grab獲得了這場商業戰的勝利後,也隨之接管了我國Uber的既有業務,即時成為我國最大的電子招車服務供應商。嚴格上來說,它並非獨家掌控了我國的電子造車服務,畢竟計程車或着各種新晉的招車服務也在相繼問世。然而,從Grab在這領域擁有的堅固基礎來看,它的卻有着獨家掌握市場的本錢。...
Grab壟斷市場後流失客戶群?

Grab壟斷市場後流失客戶群?

根據我內主要媒體,《東方Online》報導,作為在兩大汽車共享平台的商業競爭中留下的倖存者,Grab贏得了這場業界中的競爭後又陷入了另一場更大的戰鬥。而這場戰鬥就是留住客戶以及司機。...
Toyota投資一億美金,與Grab攜手合作,成為最大的共享平台投資者

Toyota投資一億美金,與Grab攜手合作,成為最大的共享平台投資者

在我國出生,並移師至鄰國新加坡的汽車共享平台:Grab,近來可是喜事連連,撈得風生水起。除了打敗在我國的主要競爭對手Uber, 成為了東南亞規模最大的汽車共享平台以外,它們也成功的吸引Toyota(豐田)投入巨資協同發展共享汽車業務。這個商業決策,也讓Toyota成為了目前為止汽車共享平台最大數額的投資者。 這投資決定,也讓Grab的營運模式有着些許的改變。作為主要的投資者,當然有着權利進行任何一項決策。因此,Toyota也遣派了幾位高層代表Toyota進入Grab的董事局,以讓Grab的營運更為順暢敏捷。...
官方確認了!Uber將退出東南亞市場,由Grab來接手。

官方確認了!Uber將退出東南亞市場,由Grab來接手。

Uber與稍早前,通過網絡媒體Bloomberg,確定了將會在這個星期的某天正式宣布與Grab達成的協議,也就是把東南亞市場的業績賣給Grab。東南亞市場,其實是Uber第三個戰敗舉白旗打退堂鼓的地區了。屢戰屢敗,後勁不續的Uber,早前已經退出了龐大的中國和俄羅斯市場,白白把這塊肥豬肉吐回出來。   在這項收購計劃中,將會概括所有關於Uber的業績。就算是新晉外賣送餐服務Uber Eats也包含在這收購計劃中,而根據協議Uber或許只會保留UberEats...
汽車共享兩大巨頭Uber, Grab擬將達成協議,Uber拱手讓出東南亞市場給予Grab.

汽車共享兩大巨頭Uber, Grab擬將達成協議,Uber拱手讓出東南亞市場給予Grab.

在本地市場中,競爭最為激烈的行業莫過於Proton與Perodua, KFC與McDonald,TGV或者GSC戲院等,鷸蚌相爭,身為消費者的我們自然樂享漁人之利,但是若汽車共享界的兩大具巨頭,Uber以及Grab達成協議,其中一大巨頭離開本地市場的話,後果又可否想象?   雖然Uber是世界上最早提出汽車共享概念,是全球掀起一股共享經濟旋風的先驅者,但很顯然的,在各種後起之秀的強勢攻襲下,峰頭已消散殆盡,尤其在遠離故鄉的東南亞市場更是被來自鄰國新加坡的Grab打得片甲不留,財經新聞更是連連傳來Uber的噩耗。...