不必多说,相信读者们也知道第二国产车Perodua多么的收到人民喜爱,但是到底有多夸张呢?以下这组由Perodua发布的数据相信能够让你大吃一惊:

 

在2018年1月短短的30天内,Perodua就成功卖出了17693部汽车,平均一天就卖出570部车子。全马一月的总汽车销售量也只有43930部,也就是换句话说,短短的一个月内,Perodua独自的销量就占有了总销量的40%!

 

或许是得益于新春佳节以及新年换车潮,再加上新Myvi刚问世各大有利因素的夹攻下,顺势让Perodua继续坐稳本地车坛龙头老大的位置。很显然的,在一月卖出的一万七千多部车子中,占最多的就是新Myvi,达到九千部。销量榜局亚军的,就是社会新鲜人们的最爱:Axia,有着四千部的销量。Perodua的第一部三厢房车产品,Bezza,或许本地人对于三相房车不再狂热,比较钟情于掀背车那小巧玲珑百搭的特性,销量只有Axia的一半。面世了许久的经济实惠七座车Alza,虽然已面世了一段时间,在良好的口碑加持下也有将近一千八百位客户签下订单。这现象,就是马来西亚市场里,“口碑就是一切”的最佳证明。

 

若您以为,这些数据就足够夸张,以下的数据更为惊人。新Myvi自去年年味面世至今短短几个月,就成功累积了超过四万八千张订单,在Perodua高效率的生产也成功在短短几个月内把接近两万部车子交付到客户手中。Myvi从第一代至今,是少量能够销量突破百万的车子,这一代全新Myvi的面世更是把国产车的里程碑推到另外一个极致。

 

在阅读着这篇文章的读者们,您,又是不是为Perodua贡献此等惊人数字的其中一位客户呢?

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