Honda（本田）研发最新一代的Honda Civic Type R之处，就已经很明确了当的把夺下世界各地最速前驱单圈记录为目标，要成为当代钢炮之王。除了要一分高下证明自家的造车工艺水准登峰造极之外，作为现今Honda旗下仅剩的平民性能代表（高阶小众则有 NSX），更是有着让它披上性能光芒延续Honda Type R红色厂微的意义。
如果有注意Honda新闻的话，不难发觉这全新，代号为FK8R，采用2.0公升涡轮增压i-Vtec引擎的Civic Type R自问世之初就已到打破了号称绿色地狱-德国纽博林赛道，市售量产前驱组别的最速记录-7分钟48秒完成长达21公里的蜿蜒赛道。 7分钟48秒到底是个怎么样的概念？这么说吧，这部来自日本的癫狂小子跑得和Pagani Zonda C12s，或者Audi R8 V10几乎一样快。一部前驱，320匹动力的钢炮，刷下的单圈记录能够媲美身价百万的中置引擎后驱跑车，红色Honda厂微的R-Racing 赛车魂实力绝对过人。
这次刷下最速记录的赛道，就是号称F1赛车日历里最快的赛道之一：坐落于比利时的Spa.francorchamps赛道。这赛道最大的看点，就是在介于第二和第三个弯道之间的上山玻道。若要刷好圈速，车手们必须 要客服心里障碍抓准路线全油门冲刺这个上山玻道，鉴于其起伏不不定的 高落差路面，对车子的要求-如：下压力，抓地力等，也着相当高的要求。Honda Civic Type R成功的在这赛道 刷下了2分53秒的时间，这个时间只比Nissan GTR慢了十余秒的时间。
自认对Honda赛车魂有兴趣的您，不妨观赏这官方新车录像，欣赏顶尖车手的操控与Honda Civic Type R的英姿！
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