汽车安全,一直都是各大车企竭尽所能追求的一大环节,毕竟人命大过天啊!在科技发展的洪流下,用车的环境也会有着翻天覆地的变化,而随着这个环境 对汽车安全性能进行优化才能确保车子能够在不幸发生时发挥最佳的安全性能保护乘客。随着这样的信念,来自德国的Mercedes Benz (奔驰)推出了Experimental Safety Vehicle-汽车安全实验车,向外界宣扬自家在汽车安全科技研究的成果。



众所周知,在汽车发展的洪流中,接下来无可避免的大革命就是自动驾驶汽车以及纯电动汽车的普及化 。而为了针对自动驾驶模式时乘客的坐姿,这部以GLE为蓝本的概念车有着可以自动收纳的方向盘,减轻在意外发生时方向盘对驾驶者的 伤害。由于方向盘被设计成可以收纳的模式,因此安全气囊的安装位置也从方向盘移至仪表台。在车子自动驾驶模式编程的帮助下,若车子感知到“无可避免”的意外即将发生,新设计的高速主动栓紧安全带 能够以极快的速度预先把乘客栓紧以减轻撞击时的伤害。



在追求安全这个没有尽头的道路上,任何细节都不可被放过。除了成人,就连为小孩而设的儿童安全座椅也被给予了极致的关注。在这个概念车上搭载的儿童安全座椅,能够与上文提及的编程整合,通过安装通讯网络接受信号,在预知意外即将发生时这安全座椅的安全带也能主动预先栓紧。除此之外,这组儿童座椅更有着各种感应器以及摄像头,能够侦测儿童的心跳,温度,清醒/熟睡状态等资讯。

Mercedes Benz更表示,安装这高科技儿童安全座椅时需要经过八个确定步骤以确定儿童安全座椅能够完善的“链接在线”。


更夸张的是,安全气囊的设计也经过了更新。在这个概念车上,安全气囊不再是前座的专利。后座也有了全新设计的安全气囊。通过这个后座安全气囊,当撞击发生时,后座乘客-尤其是脊椎以及颈椎的承受力度,可以减轻30%,大幅减低乘客的伤害。为了让驾驶者的眼睛更能适应车外光线变化 ,车子的天窗也有着特设的灯光以帮助驾驶者的眼睛更快适应光线变化。车身的灯组也是能够投影的数码灯光系统,能够投出资讯与其他的公路使用者沟通,比如说投出警示等等。这部概念车甚至有着一部智能机器人,在车子抛锚时能自动把三角警示牌投放至特定的距离警示其他的道路使用者。


就算自动加速汽车应当比传统有人驾驶的汽车更安全,但是车企们并不能忽视当中的风险。看着这一大堆让人眼花缭乱的安全配备,相信车企们已经做了足够的准备预防未知的未来了。

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