Gamuda集团愿意接受政府开出的建议,愿意出售旗下四条大道给政府。而这四条大道分别为:LDP,Sprint,Kesas以及Smart智能隧道。

简单来说,负责管理这四条大道的公司,它们的主要股东都是Gamuda集团,Gamuda集团占据了44%至70%不等的总股份。而通过这次的协商,Gamuda集团将会以62亿马币的价格回售给政府,让政府履行上次大选时“免除大道收费”的 竞选诺言。

根据我国现任财政部长林冠英指出,若这项计划成功实施,它会为全国驾驶人士每年节省至少1.8亿令吉。虽然政府有意让民众免费使用这四条大道,但是政府也会效仿其他国家,如邻国新加坡般在繁忙时段收取费用- 也就是所谓的“塞车费”, congestion charge. 目前为止,政府的计划为:

-在非繁忙时段的巅峰期,给予30巴仙的折扣(举个例子,开斋节返乡潮下午 的非繁忙时段)

-在非巅峰期,免费使用(举个例子,星期一工作日的晚上)

而林冠英更指出,就算会收取“塞车费“,收费也将会和现今的大道收费尽量保持 一致,以避免为民众造成负担。他也指出,若直接购买这些大道,也会让政府省却了以往每年多达53亿作为不起过路费的赔偿金。

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