在我国，我们的国民小钢炮就是堪称神车的Myvi。在中国，预算有限的性能车迷们都会购买手排的Jazz GK5。虽然我国贩售的Jazz并没有手排这个选项，引擎的版本也于中国市场贩售的有些许不同（中国版本的功率比较高），我国也没有引入备受好评的Jazz RS，但是就算这样Honda(本田)在我国也以信仰的加持卖出了不少Jazz。这么收欢迎的车款，而且就算是普通版本的性能与操控都备受好评的情况下，Honda你真的不打算为它加持上红头机的灵魂吗？
作为全球车企领头羊的Honda怎么可能没听见这种呼叫声呢！原来，Honda已经在静悄悄的开发Jazz Type-R，作为Honda Civic Type R以下的第二款Type R产品！作为Honda赛车精神的Type-R，从以前的百花齐放-Civic, Integra, Accord, NSX，到现今的一枝独秀，在情在理而言Honda是有这个绝对的必要推出更多的Type R车款，呼应声最高的Jazz获得Type R待遇是意料中事。
从前到后为- NSX-R NA2，Civic Type R EP3, Civic Type R FN2, Accord CL1 Type R, 以及欧美规格的Integra Type R DC2
日本汽车杂志，Headlight Magazine就报导了这项消息，还附属了一定的机械规格资料。首先，这部Jazz Type R锁定的市场，就是比Civic Type R低一级的B级距性能钢炮市场。同级的竞争对手包括了Clio RS, 208 GTi, Fiesta ST，Polo GTi等等。外形方面，当然是由杂志本身的编辑P图而成，从轮廓上来看，与现行款的Jazz有着很大的血缘关系。
而最为振奋人心的消息，则是- 这部Jazz Type R将会获得1.5公升涡轮引擎，有着220hp以及250牛顿米动力的输出。据闻，这部Jazz Type R将会与明年的东京国际车展，与全新一代的Jazz一同亮相。普通版本的Jazz，则会顺应潮流推出1.0公升涡轮增压，1.5公升柴油以及1.5公升混合动力这三种不同的动力规格。
（标图取自菲律宾Topgear.com,照片的版权归Topgear.com所有)
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