近日,关于Daihatsu涉嫌在碰撞测试中造假的报道引起了广泛关注。据路透社报道,日本大发工Daihatsu发表声明承认在碰撞测试中作弊,即未经许可修改前座门内衬,违反了测试地的规定,并表示是由公司内部检举发现的。

该公司与丰田汽车公司之间的OEM供应协议和联合开发协议,规定了从开发到通过必要的认证测试的整个过程。然而,当发现违规行为时,Daihatsu及时向检验认证机构报告并咨询,并在与丰田商谈后,在受影响的国家停止交货。

涉及到这个问题的是包括在大马的全新2023 Perodua Axia、Toyota Vios、Toyota Agya,以及一款尚未推出的新车。据了解,这个问题的主要原因在于交付测试的车辆和市售车辆的工序有所不同。大约有11,800辆Perodua Axia可能会受到Daihatsu伪造安全测试事件的影响。据路透社报道,丰田汽车公司的附属公司大发工业在为8.8万多辆小型车进行的侧面碰撞安全测试中,伪造了部分车门,其中大部分车辆是以丰田品牌销售的。

为了保证车辆的安全性,所有涉及车辆将会再次送交相关国家的测试机构进行重新测试。同时,Daihatsu与丰田已经成立调查委员会进行相关的调查工作。

最后,原厂将会再次确认车辆的安全性,确保无误后才会继续出货。这件事情再次提醒我们,在汽车生产和销售过程中,安全问题必须得到高度重视,严格遵守相关的安全规定和标准,才能保证汽车的安全性能。

Related Posts

留言