在2023年的最后三个月中超越了Tesla成为电动车销量冠军后,比亚迪将乘胜追击专注在关键市场扩大领先优势。
最近,比亚迪在德国实行了降价策略。根据德国汽车报Automobilwoche的消息指出,比亚迪已经将电动车的价格在德国降低了高达15%,其中包括了Atto 3(在中国称为元PLUS)。Atto 3于2022年9月在欧洲开始预售,售价从38,000欧元(约RM195,200)起。
根据最近的一篇 Automotive News Europe 文章指出,比亚迪Atto 3的价格在今年约为47,000欧元(约RM241,500)。再经过15%的折扣后,这款电动SUV的价格低于40,000欧元(约RM205,550)。
比亚迪Atto 3采用了60.48kWh的刀片电池,WLTP续航里程达到420公里。Atto 3的车身尺码为4,455/1,875/1,615毫米,在欧洲与Volkswagen ID.4和Tesla Model Y竞争。
这则新闻是在Volkswagen本周宣布削减电动车价格以跟上Tesla的步伐之际传来的。以40,000欧元的价格,比亚迪Atto 3与ID.4(43,900欧元,约RM225,600)和Tesla Model Y(44,890欧元,约RM230,700)的价格不相上下。
比亚迪Atto 3在中国售价约为18,700美元(约RM88,220),于9月份生产的第500,000辆车亿下线,创造了一个重要的里程碑。
比亚迪在德国降价的同时,本周其首艘货船也已经抵达烟台港。下一站是比亚迪在深圳的总部,那里将装载电动车运往欧洲。根据CIMC表示,比亚迪探索者No.1(BYD Explorer No. 1)将确保比亚迪快速交付和拓展海外市场。
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随着驾驶辅助系统功能在现代汽车上越来越普遍,Euro NCAP对五款新车进行了最新标准下的测试,分别是2024 BMW i5、2024 奔驰C-Class、2024 Volkswagen ID.7、2024 Volvo EC40和2024 BYD…
Grab与比亚迪宣布达成区域合作伙伴关系,将向Grab的驾驶合作伙伴提供多达50,000辆比亚迪电动车(EV),以扩大东南亚的电动车普及,同时增加Grab用户使用绿色能源汽车的机会。 在整个东南亚,高昂的前期成本仍然是电动车普及的主要障碍。通过这一合作伙伴关系,Grab和比亚迪希望通过以最具竞争力的价格向Grab的车队合作伙伴和驾驶合作伙伴提供比亚迪车辆,来促进东南亚交通部门的电动化,并为电动车电池提供延长保修期。 司机将有机会从Grab的车队合作伙伴处租赁电动车,或通过Grab的购车计划获得融资支持。该合作伙伴关系支持Grab帮助驾驶合作伙伴加速向零排放交通模式转变的承诺。在新加坡和泰国等国家,Grab用户还可以选择开启“环保乘车”选项,这将优先分配绿色车辆且无需额外收费。 比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学良表示,公司很高兴与Grab合作,作为东南亚领先的按需交通服务提供商,推动该地区向电动车的过渡。作为新能源汽车制造商,比亚迪将公司的技术与Grab的技术相结合,为其司机和用户提供特别的体验。 比亚迪将继续致力于构建零排放生态系统的目标,并承诺支持Grab的车队和驾驶合作伙伴。通过此次合作,公司与Grab一起努力,实现将地球降温一度的愿景。 比亚迪和Grab将合作,促进车辆与Grab平台和服务之间的深度物联网(IoT)集成。通过这次合作,Grab旨在实现以下目标: 更安全的乘车体验和更直观的驾驶体验 通过在比亚迪车辆的主机单元中安装Grab司机应用程序,司机将能够在更大的屏幕上查看他们的工作任务、导航和聊天信息,而无需在智能手机上来回切换。比亚迪车辆的传感器和遥测数据也将直接集成到Grab平台中,提供实时的驾驶模式和行为洞察,Grab可以利用这些数据向司机提供改进驾驶行为的指导。 提高可靠性 通过实时将雨刷信号和行驶速度等数据传输到Grab平台,Grab可以更快更准确地推断出外部条件,例如天气和交通状况。这些数据反馈到Grab的算法中,能够引导司机前往可能有更大需求的地区,确保有足够的司机来应对乘客预订的高峰期。比亚迪车队的实时位置数据也将进一步提升Grab后台系统计算乘车预计到达时间(ETA)的准确性。…
中国工信部(MIIT)近日公布了即将上市的最新一批车型名单,其中包含了小改款比亚迪海豚(Dolphin)。 MIIT的备案文件展示了小改款比亚迪海豚的前脸和尾部设计,明显可以看出在造型方面进行了优化。此外,文件还曝光了这款车将配备新的动力系统。 目前,比亚迪海豚在中国市场提供70kW和150kW两种动力系统。随着小改款车型的到来,原厂还新增了一个130kW的动力选项,为消费者提供更多选择。 在续航方面,小改款比亚迪海豚将继续采用磷酸铁锂刀片电池。虽然具体的续航里程尚未公布,但目前在售的比亚迪海豚配备了44.928kWh和60.48kWh的电池组,在WLTP测试循环下可提供340公里至427公里的续航里程。 外观设计上,小改款比亚迪海豚配备了更纤细的LED头灯,封闭式水箱护罩,以及重新设计的两侧气帘造型和下方进气口,使其外观更为时尚。 在车尾部分,小改款比亚迪海豚配备了全新的贯穿式LED熏黑尾灯,后保杠也进行了修饰。最明显的改动是尾灯中央的“BUILD YOUR DREAMS”字样被更换为“BYD”,使整个车尾显得更加精致。 此外,备案文件还透露,小改款比亚迪海豚将提供16寸或17寸轮圈,车身尺寸为4,280/1,770/1,570毫米,轴距为2,700毫米,比现款车型长度缩短了10毫米。这款车还将提供三种不同的车重,分别为1,435公斤、1,480公斤和1,600公斤。 小改款比亚迪海豚可以选配多种配置,包括全景天窗、前后雷达、360度全景摄像镜头、黑色车顶以及后排隐私玻璃。…
自上个月发布了全新M6电动MPV后,BYD Cars Malaysia 最近又在官方脸书网页发布了一张预告图。预告图显示了一只在遨游的海狮,因此可以断定接下来要发布的新车正是BYD Sealion。 BYD Sealion共有两款车型,分别是Sealion 6 DM-I PHEV和Sealion…
在早前预告后,BYD Cars Malaysia今天正式推出全新BYD Sealion 7电动SUV,提供Premium和Performance两种车型,售价分别为RM183,800和RM199,800。 BYD Sealion 7的尺寸为4,830/1,925/1,620毫米,轴距达到了2,930毫米,是一款D级电动SUV,在我国的主要竞争对手瞄准了Tesla Model Y以及XPENG…
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