物价上涨,许多人在工资没有调涨的情况下用最简单和最有效的方法来省钱,那就是节约开销。
这个时候,有人发现我国跟中国一样出现了“节油卡”或者是“节油贴”的产品,号称可以为消费者节省10~30%的汽油。
贩卖这些产品的福建厦门生厂商,指这些节油卡都是由马来西亚研发,消费者只需要把卡贴在空气滤清器跟进油管,或者是油泵就可以。
它的操作原理是每张卡可以释放一万多的负氧离子,贴在进油管的话可以分解油的分子,这是因为它产生磁场共振,能够把大分子解成为小分子,达到省油的效果。
中国资深汽车媒体人何华曾表示,燃油的雾化是通过油泵给燃油加压,需要很高的压力驱动,所以单靠一张贴在发动机零部件外的节油贴是无法达到省油效果。
其实中国媒体早在4年前就亲身验证节油贴的真伪。为了确保无误,他们谨慎的管理好每个细节,让同样的车子在相同轮胎气压、路况、加油等细节上保持不变,并在这个基础上做出前后对比。结果显示,车子在贴上节油贴没有起到省油的效果。
节约开销的出发点是可以理解的,但前提是要合理。有些车款确实可以达到很好的省油效果,不过保持良好的驾驶习惯也同样可以起到省油的作用。
有鉴于此,小编再次分享之前收集的八个省油方法,让大家可以参考参考~
1.起步时平稳加速,不要猛踩油门加速。
2.保持车速稳定,尽量不忽快忽慢。
3.非必要时,避免急踩煞车,市区行驶时请与前车保持适当距离;遇红灯时,松开油门,让车子自然停止。
4.需较长时间停车时建议将引擎熄火。
5.适当换档,使用低速档的时间不要太久,应在适当时间内变换高速档。
6.手排车行车中不要半踩离合器,并尽量避免空踩油门。
7.冷暖气强弱应适中,如果在市区开车时速只有4、50公里,气温又在25°C以下,则不开冷气有机会更省油。
8.高速行驶时建议关上车窗和开冷气,因为可以减少风阻, 避免风阻愈大愈耗油。
有意识的合理开销和节约是上策,这也是知足者富的原理。当我们珍惜当前的东西时自然不会肆意挥霍,让债务像雪球那样越滚越大。
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Grab与比亚迪宣布达成区域合作伙伴关系,将向Grab的驾驶合作伙伴提供多达50,000辆比亚迪电动车(EV),以扩大东南亚的电动车普及,同时增加Grab用户使用绿色能源汽车的机会。 在整个东南亚,高昂的前期成本仍然是电动车普及的主要障碍。通过这一合作伙伴关系,Grab和比亚迪希望通过以最具竞争力的价格向Grab的车队合作伙伴和驾驶合作伙伴提供比亚迪车辆,来促进东南亚交通部门的电动化,并为电动车电池提供延长保修期。 司机将有机会从Grab的车队合作伙伴处租赁电动车,或通过Grab的购车计划获得融资支持。该合作伙伴关系支持Grab帮助驾驶合作伙伴加速向零排放交通模式转变的承诺。在新加坡和泰国等国家,Grab用户还可以选择开启“环保乘车”选项,这将优先分配绿色车辆且无需额外收费。 比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学良表示,公司很高兴与Grab合作,作为东南亚领先的按需交通服务提供商,推动该地区向电动车的过渡。作为新能源汽车制造商,比亚迪将公司的技术与Grab的技术相结合,为其司机和用户提供特别的体验。 比亚迪将继续致力于构建零排放生态系统的目标,并承诺支持Grab的车队和驾驶合作伙伴。通过此次合作,公司与Grab一起努力,实现将地球降温一度的愿景。 比亚迪和Grab将合作,促进车辆与Grab平台和服务之间的深度物联网(IoT)集成。通过这次合作,Grab旨在实现以下目标: 更安全的乘车体验和更直观的驾驶体验 通过在比亚迪车辆的主机单元中安装Grab司机应用程序,司机将能够在更大的屏幕上查看他们的工作任务、导航和聊天信息,而无需在智能手机上来回切换。比亚迪车辆的传感器和遥测数据也将直接集成到Grab平台中,提供实时的驾驶模式和行为洞察,Grab可以利用这些数据向司机提供改进驾驶行为的指导。 提高可靠性 通过实时将雨刷信号和行驶速度等数据传输到Grab平台,Grab可以更快更准确地推断出外部条件,例如天气和交通状况。这些数据反馈到Grab的算法中,能够引导司机前往可能有更大需求的地区,确保有足够的司机来应对乘客预订的高峰期。比亚迪车队的实时位置数据也将进一步提升Grab后台系统计算乘车预计到达时间(ETA)的准确性。…
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