Maserati发布了全新电动敞篷跑车2024 Maserati GranCabrio Folgore。这款车是GranTurismo Folgore的敞篷版,在动力系统和设计部分基本上保持一致。
外观造型上,2024 GranCabrio Folgore基本延用了GranTurismo Folgore 的设计元素。这款车配备了Maserati经典的水箱护罩设计,中央则放上了Maserati三叉戟标志。此外,这款车也配备了和GranTurismo Folgore一样的LED头灯组,保杆两侧也有通风口处理。
车侧部分,2024 GranCabrio Folgore和GranTurismo Folgore最大的差别就在于车顶。这款车搭载的是电动收折软顶,而其他元素则与GranTurismo Folgore相似,包括优美的车身线条以及叶子板上的三个通风口造型设计。
车尾部分,2024 GranCabrio Folgore配备了扁平的LED尾灯,而充电口放在了左侧尾灯下方的位置。另外,这款车的保杆下缘也配备了分流器,整体设计看起来优雅而不失动感。
内装部分,2024 GranCabrio Folgore的内饰采用了双色和大量皮革打造,使整个车厢充满豪华气息。这款车也配备了Maserati最新的家族式方向盘、12.2寸全液晶仪表、12.3寸中控萤幕、8.8寸冷气控制荧幕以及前台中央的数码时钟。其他元素也包括了16个扬声器的音响系统、发热椅功能和调整刹车回充力度的拨片。
动力部分,2024 GranCabrio Folgore采用了三台径向磁通永磁电机,其中一台放在前轴,另外两台则在后轴。Maserati宣称这款车在普通模式下的总功率为751匹马力,但在MaxBoost模式下则可以提升至818匹马力。此外,这款车采用了前双叉臂和后多连杆悬挂系统,因此在提高操控表现的同时也能兼顾舒适性。
2024 GranCabrio Folgore搭载了92.5kWh T形锂离子电池,但实际使用量仅为83kWh。根据WLTP标准测试,这款车的最远续航里程可达447公里。
充电方面,2024 GranCabrio Folgore在刹车回充的过程中能够在短时间内回充高达400kW的电量。此外,这款车也支援270kW的DC快充,从20%充电至80%只需要18分钟。值得一提的是,Maserati为2024 GranCabrio Folgore提供了一套DC Booster系统,该系统类似于DC-DC转换器,能够将低电压转换成更高的电压来支援这款车的800伏电压充电系统。
最后,2024 Maserati GranCabrio Folgore电动敞篷跑车正式发布,但售价暂未公布。
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