丰田（Toyota）与宝马（BMW）合作推出的GR SUPRA和Z4叫人津津乐道，有人更形容GR SUPRA复活了90年代最具人气的性能车系，而且也得到日本国内市场（JDM）车迷的热烈回响。
然而，随着近年掀起的SUV风气令超跑的地位受到动摇。对于这个现象，有外媒引述消息指出，BMW Z4可能会在2026年停产，这可能连带影响双生兄弟GR SUPRA。
对于这消息的可靠性，外媒表示奥地利Magna Steyr工厂，即负责生产BMW 5 Series、Z4、Jaguar E-Pace、I-Pace及GR Supra等等，计划裁员约500名员工与缩编产线，反映出公司面临订单量下滑的巨大成本压力，加上Z4销售量每况愈下，导致宝马一直在评估停产Z4。
虽说坊间有新一代GR Supra的传闻，可是随着奥地利工厂缩编产线与裁员以及在美国销量下跌，令人担心这款超跑会被撤出。外媒指出，这款车在当地这几年的销量下跌出现的趋势，他们在2021年卖出6,830辆、2022年则是4,952辆，2023年只卖出2,652辆，2024年第一季只挂牌484辆，这种现象不禁令大家冒出个问号，纳闷是否有继续生产的可能。
针对GR Supra是否停产，原厂起初只是回应目前没有具体的消息公布，不过被进一步询问时，丰田汽车北美集团副总裁David Christ表明了公司的立场，“我们与宝马合作并且取得了不俗的成绩，我们正在评估下一步的计划。”
在这种情况下，大家在推测GR Supra会不会在没有宝马引擎与相关资源共享下，独自发展下一代GR Supra，还是直接画上句号？在充满不确定下的氛围下，没有人可以断定这两款混血双生车的未来走向，唯一可以做的是等待这两家公司的官方宣布。
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