Suzuki Motor周五宣布,由于泰国销售疲软以及决定专注于全球具有更有前景的市场,原厂将于2025年底关闭泰国一家子公司的汽车工厂。

Suzuki Motor Thailand(SMT)成立于2011年,是在泰国政府于2007年宣布节能汽车项目之后设立的。SMT工厂于2012年开始生产燃油效率高的小型车款,年产量高达6万辆,包括出口的车辆。

Suzuki 发言人表示,他们一直在泰国内销售,但销量并没有如预期般增长。据原厂称,SMT工厂在截至去年3月的财年仅生产了7,500辆车。

未来,Suzuki计划将其亚洲生产重点放在印尼、日本和印度。即将关闭的工厂是Suzuki在泰国唯一生产四轮车型的工厂,而生产工人将面临裁员。然而,Suzuki将继续通过SMT在泰国销售纯电动和混合动力车型。

随着日本与中国在泰国的竞争加剧,关闭车厂的举措显得尤为重要。尽管中国车厂主要将新兴的电动车领域保留给自己,但日本汽车仍然主导着泰国市场。

Toyota和Isuzu等日本车厂在泰国拥有约90%的皮卡市场份额,但现在它们面临来自中国竞争对手推出混合动力和电动车型的竞争。

比亚迪认为泰国是一个至关重要的市场,因此原厂已签署协议,将在今年开始在该国东部沿岸生产汽车。

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