Porsche Malaysia上个月在我国预览了全新Porsche Macan EV，当时引进了Macan 4 EV和Macan Turbo EV。如今事隔一个月，原厂宣布为此车系再添加两种车型，分别是最入门的Macan EV以及中高配Macan 4S EV，本地售价从RM430,000至RM635,000。
Porsche Macan EV采用了与Audi共同开发的Premium Platform Electric（PPE）平台，车身尺码为4,786/2,151/1,671毫米，轴距为2,893毫米，同时也支援800伏的高电压系统。
在外观方面，Porsche Macan 和Macan 4S EV的设计基本和另外两个车型一样。车头采用了分离式头灯组设计，上方的LED日行灯类似于Taycan，头灯则是安置在全新设计的封闭式前保杠上。由于少了引擎，引擎盖的线条也变得更低，里面还配有一个小型行李箱用于存放充电电缆等物品。
车尾部分，Porsche Macan EV采用了贯穿式LED尾灯设计，和小改款Porsche Cayenne 类似，而后保杠也经过全新设计，使整个车尾看起来就像Porsche Taycan Sport Turismo，非常的动感。原厂还声称通过启动伸降式尾翼以及前方通风口和底盘罩等主动空气动力学元素，这款车的低阻力系数为0.25 Cd。
Porsche Malaysia也为Macan EV全车系提供了越野套件，进一步提升实用性。新设计的前保杠增加了这款车的进入角，具体角度取决于车型，而且在空气悬挂特别升高的情况下可增加至17.4度。与自适应空气悬挂组合使用时，越野套件还将正常设定下的离地间隙增加了10毫米，达到了195毫米，配上21寸大轮圈，在应付我国各种路况时都能轻松驾驭。
内装部分，Porsche Macan EV采用了Porsche最新家族式设计。这款车的前台配备了三个荧幕，包括12.6寸曲面全液晶仪表、12.3寸中控荧幕以及10.9寸副驾驶荧幕，运行Porsche最新版本的作业系统。此外，Porsche也升级了这款车的荧幕，如今具备新的迎宾动画和Themes应用程序，可用于调整荧幕的背景色以及氛围灯颜色。除此之外，Porsche Macan Turbo EV也标配了新的增强实时抬头显示器，中控台也保留了实体的HVAC控制和音量旋钮。
Porsche Macan EV在我国的标准配置也包括了Power Steering Plus、电动开启的充电口盖、四区自动恒温空调、行李箱230伏电源接口和BOSE环绕式高级音响系统。
动力系统方面，Porsche Macan EV搭载了一台后轴单电机，在开启弹射起步系统下最大输出为360匹马力和563牛顿米的扭矩，零百加速为5.7秒，极速为每小时220公里。此外，这款车也搭载了一台100kWh电池组，可提供WLTP循环测试下的641公里续航里程。
Porsche Macan 4S EV则搭载了更强大的后轴电机，以及和Macan 4和Turbo相同的前轴电机，形成了前后双电机四驱系统，综合输出可达516匹马力，在弹射起步系统的加持下可进一步提升至516匹马力以及820牛顿米的峰值扭矩，零百加速只需4.1秒，极速为每小时240公里。这款车配备了相同大小的电池组，在WLTP测试循环下提供最远606公里续航里程。
另外，Macan 4S也标配了PASM电子悬挂和自适应空气悬挂系统，也可选哦欸升级PTV Plus和后轴转向系统。
充电部分，Porsche Macan和Macan 4S EV均支援最高270kW的DC快充，从10%充电至80%仅需要21分钟。
最后，全新Porsche Macan EV正式在我国发布，新车售价如下：
Porsche Macan EV – RM430,000
Porsche Macan 4 EV – RM445,000
Porsche Macan 4S EV – RM525,000
Porsche Macan Turbo EV – RM635,000
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