奔驰近日在英国举行的Goodwood Festival of Speed上首次亮相了一款新车，即奔驰AMG GT63 Pro 4MATIC。这款车的引擎经过了重新调校以输出更大的动力，而在其他硬件方面也得到了升级来符合赛道专用的身份。
在外观部分，AMG GT63 Pro 4MATIC延续了标准车型的设计，不过原厂就为这款车重新设计了前保杠，同时导入更大的进气口以让提升刹车冷却效果。此外，这款车在车尾也新增了全碳纤维固定尾翼，车底也加上了新的空气偏导器以加快空气流经车身底部和后保杠分流器。
奔驰并没有提供总下压力数据，但表示这款车在车头的升力减少了30公斤，而车尾下压力则提升了15公斤。另外，AMG GT63 Pro 4MATIC标配了21寸锻造轻量化轮圈以及碳陶瓷刹车盘，搭配Michelin Pilot Sport 5性能胎，也可升级至倾向赛道的Pilot Sport Cup 2 R 轮胎。
内装部分，AMG GT63 Pro 4MATIC同样维持了标准车型的设计，配备了AMG方向盘、12.3寸全液晶仪表和11.9寸直列式中控萤幕，内建Track Pace功能以显示赛道资讯。此外，这款车也配备了AMG赛车座椅和Alcantara面料，体现出满满的战斗感。
动力系统方面，AMG GT63 Pro 4MATIC搭载了经过调校的4公升V8双涡轮增压汽油引擎，可产生603匹马力和850牛顿米的扭矩，比普通版GT63车型多了26匹马力和50牛顿米的扭矩。引擎匹配了9速自排变速箱以及4MATIC四驱系统，不过原厂表示变速箱从原本的扭矩转换器更换成了湿式离合器，零百加速表现和GT63一样维持在3.1秒，不过0-200km/h的速度却缩短了0.5秒，只需10.9秒就可以完成。
除此之外，AMG GT63 Pro 4MATIC在车头安装具有双重耐热的散热器以及用于前后差速器的单独散热器来达到更好的散热效益，电控的扭矩分配器也获得了主动冷却功能，以确保车辆在任何时候都可以维持高性能。
最后，奔驰AMG GT63 Pro 4MATIC正式在Goodwood Festival of Speed首次亮相。原厂尚未公布售价详情，但以表示交付工作将在明年年初开始进行。
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