小编近日在雪州Petaling Jaya地区拍摄到一款来自中国的电动车，即Kaiyi（凯翼）X3 Pro EV，猜测是某二手翻新车辆车商正在让顾客进行试驾。这篇文章就向大家简单介绍这款Kaiyi X3 Pro EV。
在介绍车之前，先来带大家了解一下关于Kaiyi这个品牌。Kaiyi Auto的前身名为Cowin Auto，成立于2014年，是Chery Auto的子公司。Cowin Auto旨在中国不断发展的汽车市场开辟新的细分市场。
Cowin Auto专门针对亚洲国家中等大小和小城市的年轻购车族，主要策略就是提供价格亲民的车辆来吸引这类族群。2022年7月，Cowin Auto 宣布进行品牌重塑，将公司名称更改为更具中国特色的凯翼汽车（Kaiyi Auto）。
Kaiyi X3 Pro EV在中国名为炫界Pro EV，主打紧凑型电动车市场。这款车基于Chery Tiggo 5x 的平台打造，尺寸为4,266/1,825/1,653毫米，轴距为2,632毫米。
外观设计部分，Kaiyi X3 Pro EV在不同国家有着不一样的前脸造型。在中国市场，这款车的车头配备了开口非常大的黑色水箱护罩，加上尖锐的头灯组以及运动化前保险杠，整个前脸造型较为动感。至于在香港和尼泊尔等其他市场，Kaiyi X3 Pro EV的车头配备了类似Lexus的纺锤形封闭式水箱护罩，结合较为平整的头灯组和下方的黑色直列式饰板，呈现出相当有未来感的造型。
车尾部分，Kaiyi X3 Pro EV配备了贯穿式LED尾灯，中央也有连贯尾灯的镀铬饰条点缀，搭配车顶尾翼、后保杠上的雾银饰板以及双边单出镀铬假排气管造型，使车尾看起来有些许Tiggo 5x的影子。
内装部分，Kaiyi X3 Pro EV的整体内饰采用时尚的设计路线。这款车配备了双辐式方向盘、10.25寸全液晶仪表以及中控萤幕，而中控台上则配备了一排钢琴式空调控制按键、手机无线充电座、电子排挡杆、电子手刹车和自动驻车等按键，以及两个置杯架，即美观也实用。
安全性能方面，Kaiyi X3 Pro EV搭载了主动式驾驶辅助系统，包括了前方碰撞预警、自动紧急刹车、车道偏移警示、360度全景摄像镜头和胎压检车系统等功能。
动力系统方面，Kaiyi X3 Pro EV搭载了前置单电机，最大功率为163匹马力和280牛顿米的扭矩，官方宣称0-50km/h表现为3.77秒。另外，这款车配备了宁德时代53.6kWh的磷酸铁锂电池和一体化集成液冷系统，可提供最远401公里（CLTC）的续航里程。
至于在充电部分，Kaiyi X3 Pro EV 支援最高7kW的AC慢充和快充选项，前者单次充满电需耗时8个小时，后者从30%充电至80%只需要30分钟。与此同时，这款车也支援V2L对外放电功能，在户外活动中可以提供很高的便利性。
最后，Kaiyi X3 Pro EV在我国被捕获谍照，这款车在中国的售价从119,000元人民币起（约RM76,600）。
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