彭亨州交通罚款扣50%，7 月 5 日至 7 日

早在今年三月，Bermaz Auto Bhd宣布已成功获得中国智能电动车品牌XPENG在我国的代理权，而近日Bermaz Auto首席执行官Datuk Francis Lee在接受媒体采访时就确认，XPENG G6将会是首款登陆我国的车型，但却没有明确指出发布日期。 于此同时，XPENG Malaysia的官网最近也开始上线。目前，官网上只显示了XPENG厂徽和“A New…

Chery Malaysia计划进一步融入马来西亚经济，从建立当地生产设施到引进研发中心。在最近访问我国期间，Chery国际总裁张贵兵确认了原厂将我国作为其潜在的右舵市场中心的意图。 他最近在雪州沙阿南启动Chery Corporate Malaysia工厂时表示，虽然中国使用左舵车辆，但马来西亚提供了服务右舵市场的独特机会。原厂对在这里扩展业务非常感兴趣，马来西亚可能成为他们的右舵中心。 Chery计划利用我国的战略位置和强大的汽车生态系统，探索将车辆出口到邻近的右舵国家。 张贵兵表示，Chery的长期愿景包括确保本地合作伙伴满意并参与其中，为我国人民创造重大的就业机会，以及向本地市场引入新技术。 他说，这些努力将进一步加强Chery在我国运营的整体基础，确保高标准的质量和效率，最终建立持久的客户信任。 在2023年11月，Chery Malaysia承诺投资10亿令吉以支持马来西亚2030年新工业总规划。…

电动车的出现无疑掀起一波全新的驾驶体验，而国际车企也纷纷投入大笔资金研发和生产，然而，在经历时间的洗礼后，大家似乎渐渐发现当中的弊端。 J.D. Power最近发布的美国技术体验指数研究报告显示，电动汽车车主报告的新技术问题比汽油车车主更多。 该研究分析了4类40项汽车技术，分别是便利性、自动化、能源和可持续性、信息娱乐和连接性。 这项研究于2月到5月进行，基于93,380名2023款新车的买家和租赁者的用车反馈。当中，全行业每100辆车平均出现192个问题，高于2022年的180个问题，以及2021年的162个问题。 值得一提的是，电动汽车每100辆车有260个问题，也比汽油车表现得更差，后者每100辆车有181个问题。 凡是一体两面，新技术应用的增加本应带来更大的便利性，但也可能会让车主在学习中感到困难，比如内部手势控制存在不少问题。 J.D.Power的用户体验基准和技术高级总监Kathleen Rizk女士表示，电动汽车车主每100辆车报告的问题比汽油车车主多18.4个。而该功能让驾驶员通过手势控制汽车的功能，例如通过顺时针转动手指来增加收音机的音量，或者通过逆时针转动手指来降低音量。 2023年美国新车质量研究报告显示，技术的普及增加了出现问题故障的可能性，而且问题还出现在基本的汽车功能上，包括开车门的方便性。这些因素导致今年的汽车问题数量创下历史新高。与今年不同的是，去年的质量问题相当部分是源于疫情期间，供应链短缺和远程工作协调的复杂性增加而导致。…

为了让顾客享有更好的汽车保险，Honda Malaysia推出了升级保险Honda Insurance Plus（HiP）。 最新的HiP配套结合三项受保范围，包括无限里程的拖车服务、长达 15 年的 100% 赔付，还有长达 13…

很多人在买车的时候，都会把二手车列入自己的清单内。二手车的优点是以比较低的价格，购买到推出市场只有几年的车款。 不过大家可能会头疼不懂得怎么判断一辆二手车，对此，我们稍微整理了一下入手二手车所需的资讯，希望可以帮助大家在购车期间，更快的找到自己的理想车款～ 经济能力 在判断一辆二手车之前，我们需要大概掌握维修部件的价码，还有市场容易找到货源没有。因为二手车的车龄越久，需要注意的东西也自然多起来，毕竟汽车的内部结构非常复杂，必须要做好心理准备，每年拨出特定的资金来维修。 有位资深技能师曾经分享说，产量越多的车款零部件越便宜，相反地，越冷门的车款零部件的维修费自然会贵。因此，最好是向相熟或者信用高的汽车维修中心了解这方面的开销资讯，以及路税和保险费等，之后便可以计算出每年的开销总结，是否在自己的能力范围之内。 事故车 买二手车最忌讳买到曾经遇过严重事故的轿车，这个时候大家可以了解和检查这辆车的纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架、车身骨架和结构部件，是否曾因为碰撞导致拉伸、形变还有损坏。 在辨别的时候，可以检查这些地方； 1）将车辆放置在平地上，站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。 2）观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。…

2021年全新大改款的Isuzu D-Max，可说是产品的巨大突破，无论是外形、功能到内装的质感都有大幅度提升。比较让人意想不到的是，2024小改款非常迅速的引进马来西亚，继续巩固本地市场。 我们这次也跟着大队完成了媒体试驾，并且再把D-Max X-Terrain借出来用了好几天，可以好好分享这辆皮卡的各种使用心得。 不过这次比较深刻的印象是，好朋友也是旧D-Max车主，因此我们在讨论之后，更加理解了新的D-Max对于生活上的应用，可以说全方位提升。 外形的升级就不再赘述了，那是一种从很好看升级到超好看的概念，各种细节都处理的很好，一秒日系变奥迪。但这辆车让旧车主最有感的外在升级，就是缓降开关的尾门，尤其是有小朋友的家长，在打开一般皮卡非常沉重的尾门时，如果小朋友跑过来，撞伤头部真的非常严重，这样的缓降设计真的在家用方面安全太多。 内装的部分真的是Isuzu D-Max的重要卖点，无论是颠簸吸震座椅非常好坐、驾驶舱皮革双层式用料、Miura内装细节打造、全新的可变色氛围灯、迎宾灯，都让整辆车的尊爵感大升级。不管是用来日用或工作用，都有很大的满足感。 再来就是视觉体验，D-Max这次仪表也进行了升级，这个全数位的仪表功能更加丰富，而且启动ACC自适应跟车时还有全画面显示，感觉非常高科技。 另外则是尺寸更大的中控萤幕，它不止能够支援无线的Android…

Suzuki 近日宣布，在其电动化产品系列的过程中，未来多款车型将逃脱不了被停产的命运。 原厂表示，Swift Sport、Jimny 轻型商用车、Ignis以及Swace将于2025年初正式停产，或截至经销商库存售尽为止提前停产。到那时，只有Swift、Vitara、S-Cross和Across混动版车型将继续在市场上售卖。 UK总裁Dale Wyatt表示，上述车型停产将为电动车腾出空间，使原厂能够在混合动力和电动车车型的销售比例推动业务的时期中保持竞争力。从2025年下半年开始，原厂将进入一个电动车增长的阶段。 Suzuki 计划到明年晚些时候推出首款电动车，随后到2030年将推出更多电动车行。原厂表示，淘汰内燃引擎车型将使他们能够缩短遵守所有英国和欧盟排放法规的过渡期。 零排放车辆（ZEV）法案规定了一定比例的新零排放车型和货车，要求车厂每年生产直至2030年。到2030年，英国将销售80%的零排放新车和70%的零排放新货车，到2035年这一比例将攀升至100%。 留言

配合本周末人民昌明活动（Program Madani Rakyat 2024 Zon Timur event），大马警方将提供高达 50% 的交通罚单折扣，关丹的朋友别错过！。 该活动将于…

吉利推出了全新小改款吉利博越，这款车外观变得更加犀利，内饰也多了许多新配置，中国当地售价从92,800元人民币（约RM60,215）至118,800元人民币（约RM77,085）。 小改款吉利博越基于GEEA 2.0平台打造，车身尺寸为4,510/1,865/1,650毫米，轴距为2,701毫米，是一款标准的C级SUV。 外形上，小改款吉利博越配备了鳞片状黑色水箱护罩，搭配条状贯穿式/垂直LED日行灯、隐藏式头灯、运动化前保杠以及大面积进气口，呈现出非常尖锐的车头造型。 车侧部分，小改款吉利博越采用了黑顶设计，结合黑色车侧后视镜、19寸黑色轮圈、红色刹车卡钳以及饱满的车身线条，营造出动感的轮廓。 来到车尾，小改款吉利博越配备了呼应车头的V形贯穿式条状尾灯，搭配黑色分体式尾翼、两侧的三角通风口造型、黑色后保杠以及四出排气管，整体具有很高的辨识度。 内装部分，小改款吉利博越的内饰采用了简约设计，但同时也具备了科技感。这款车的内饰采用了全新的黑色搭配Provence Purple紫色配色，给人一种高贵优雅的感觉。此外，这款车也标配了四辐式平底方向盘、10.25寸全液晶仪表和13.2直列式悬浮2K高清中控萤幕，内置晓龙8155车载处理器以及Galaxy OS 2.0作业系统，能够确保使用时的流畅度。…

Toyota 在2019年重新推出了标志性的Supra跑车，最初只搭载了六缸引擎。两年后，原厂推出了一款较为入门的车型，并搭载了四缸引擎。但是Toyota最近表示，入门级Supra将在推出仅三年后宣告停产，未来将不再提供搭载四缸引擎的车型。 Supra在2023年面临销售缓慢的迹象，仅售出了2,652辆，而其他运动型车型的销量却有所增加。2024 Toyota Supra 入门款搭载了一台2公升直列四缸涡轮增压汽油引擎，匹配8速自排变速箱，可产生255匹马力和400牛顿米的扭矩，百公里加速为5秒。 2025 Toyota Supra 将提供3.0以及3.0…