英国知名摩托品牌Royal Enfield在2024 Art of Speed Malaysia上正式推出了全新Himalayan中型摩托。这款摩托被分为Bass、Pass和Summit三个等级,售价从RM30,600至RM32,200。

Royal Enfield Himalayan 基于原厂最新、最轻、最先进技术的集成动力系统,由新款Sherpa 450液冷引擎提供动力,并配备一系列新的集成技术功能,以提升和改善这款新摩托车的冒险旅行体验。

全新Himalayan拥有更强劲的动力数据,不仅可以提供出色的低转速性能,也保持了Royal Enfield品牌的特色。新的452cc Sherpa 引擎在8,000转能提供40.02匹的最大马力,在5,500转则能提供40牛顿米的峰值扭矩,从3,000转开始就能释放出90%的扭矩,提供平顺的动力输出。

全新Himalayan具有更高的离地间隙和全长悬挂系统,可以应对更复杂的地形而不会让底盘碰到地面。此外,新的车架更加坚固,提高了过弯性能和稳定性。底盘包括一个新的Showa墨盒式倒叉设计,能够应付不同的路面状况。另外,悬挂系统使骑士在应对不平整的地形时更为轻松,提供更舒适的骑行过程。

Himalayan保留了21寸前/17寸后轮组合,配备新开发的铝合金轮圈和专用轮胎,在公路和越野条件下都能提供出色的抓地力、操控性和稳定性。此外,更宽的140/80后轮尺寸在柏油路或越野条件下能提供更好的牵引力。

随着新车架和紧凑型引擎的引入,全新Himalayan改善了骑行人体工学,特别是在站立姿势下骑行。Himalayan在腿部之间的空间更窄,使站立时可以更好地控制,并且坐下时更容易让双脚着地。除此之外,新的17公升油箱被缩小,以提供更舒适的膝部空间。

分离式座椅也允许骑士座可以上调20毫米,以提供更好的骑行人体工学。除了标准座椅外,还有低座椅可供选配。在标准座椅和低座椅之间,骑士可以选择805毫米到845毫米之间的座椅高度,结合更窄的车架和油箱,这意味着骑士可以更好的接触地面。此外,座椅以及三角姿都经过重新设计,旨在提供长时间骑行的最大舒适度。

在配备方面,Himalayan配备了全新的TripperDash系统。这套系统提供了世界首个基于Google Maps平台的圆形显示屏导航,并支持超过130种语言的语音指导。左手开关上的操纵杆控制器可以用来控制仪表、音乐、电话和信息,作为移动连接的一部分。

Himalayan 也具备Performance 和 Eco骑行模式,通过新的电子油门设置调整油门响应。后轮防抱死刹车系统(ABS)也可以选择关闭,以提供更具参与感的越野骑行体验。

全新Himalayan具备Adventure和Rally两种配件配套,提供超过了30种原厂摩托车配件。Adventure配件旨在提升这款摩托的长途性能,包括定制的铝合金行李箱、更高的风挡、座椅和LED雾灯。

至于Rally配件则突出了Himalayan的越野能力,搭配更窄的一体式拉力座椅和拉力后挡泥板,为这款摩托增添了更具侵略性的外观和姿态。这种配置还可以容纳无骨架软包和尾包,而拉力护手、油底护板和大灯护罩则为更极端的地形提供了保护。

最后,全新Royal Enfield Himalayan正式在我国发布,并已开始了交付工作,售价如下:

Royal Enfield Himalayan Base (Kaza Brown) – RM30,600

Royal Enfield Himalayan Pass (Slate Himalayan Salt)- RM31,100

Royal Enfield Himalayan Pass (Slate Poppy Blue)- RM31,100

Royal Enfield Himalayan Summit (Hanle Black) – RM31,500

Royal Enfield Himalayan Summit 无内胎版(Kamet White) – RM32,200

原厂为Himalayan提供了3年保修、3年道路救援以及3次免费保养服务。

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