印度的塔塔汽车(Tata Motors)成功凭借着510亿美元的市值,晋升成为全球车企市值前10名的印度汽车制造商!

根据外媒报道,该公司截至7月31日的市值多达510亿美元(约RM3,088亿),这得益于他们的股价攀升。当中,他们今年的股价涨幅超过50%,去年则是上涨超过101%。

入围名单的10名车企分别有特斯拉、丰田、比亚迪、法拉利、梅赛德斯奔驰集团等等。特斯拉以7,111亿美元高居榜首,丰田则不遑多让以3,075亿美元居次第二,排名第三的是以刀片电池闻名,市值高达926亿美元的比亚迪。

塔塔汽车在印度电动汽车市场占据主导地位,市占率超过60%。他们在2023年财政年卖出了64,217辆电动汽车,比上一财年大幅增长了66%。不但如此,塔塔汽车也希望在电动汽车和屋顶太阳能(RTS)之间建立协同效应,计划交叉推广屋顶太阳能和电动汽车,目标是在2030年前,拥有屋顶太阳能的塔塔电动汽车用户比例,可以从目前的10%~15%提高到50%。

该公司目前是根据“3Es”作为战略,那就是扩张(Expansion)、电动汽车生态系统(EV Ecosystem)和电动汽车渠道(EV Channel),从而推动电动的销量,以及支持印度的电气化进程。他们展望在2025财年前推出新产品,例如Tata Curvv.ev和Harrier.ev,并在相隔一个的财政年后推出Sierra.ev和Avinya。据悉,这些车型都有着先进的配备功能,可以提升客户的驾驶体验。

同时,塔塔汽车也跟塔塔电力、ChargeZone、惠普、巴拉特石油公司(BPCL)和壳牌等实体公司建立了合作关系,扩大公共和社区充电站网络,以满足各种使用场景的需求。除了刚才提及的计划,满怀斗志的塔塔汽车也有其它计划,有些甚至得到分析师的积极评价,叫人非常期待。

以下是《彭博社》列出的10大车企的列表;

排名 公司 市值(十亿美元计算) 十亿令吉计算

1 特斯拉 USD 711.19 RM 3,088.81

2 丰田 USD 307.5 RM 1,335.52

3 比亚迪 USD 92.65 RM 402.27

4 法拉利 USD 74.02 RM 321.38

5 梅赛德斯奔驰集团 USD 71.26 RM 309.29

6 保时捷 USD 68.29 RM 296.40

7 宝马 USD 59.54 RM 258.42

8 大众集团 USD 58.18 RM 252.52

9 本田 USD 56.12 RM 243.58

10 塔塔汽车 USD 51 RM 221.36

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