继上个月官网和社交媒体平台上线后，XPENG Malaysia今天终于在我国正式发布了首发车型XPENG G6，分为G6 580 Pro和G6 755 Pro，售价分别为RM165,000以及RM185,000。
XPENG G6是一款基于800伏电动平台打造的中型电动SUV，车身尺码来到了4,753/1,920/1,650毫米，轴距为2,890毫米。这款车在我国的直接竞争对手将会是Tesla Model Y。
外观造型上，XPENG G6采用了简约设计风格，而且整辆车的线条非常圆润，呈现出线性的轮廓。这款车的车头配备了贯穿式LED日行灯以及分离式头灯组，配上封闭式水箱护罩，看起来具有未来感。
车尾则是采用了两条修长的LED尾灯组，车顶也有小面积的扰流尾翼，辨识度非常高。此外，XPENG G6全车系都配备了20寸轮圈，尺寸为255/45 R20。
内装部分，XPENG G6同样走简约设计路线。这款车配备了双辐式方向盘、10.2全液晶仪表和14.96寸中控萤幕，支援Android Auto和Apple CarPlay手机连接功能。值得一提的是，中控萤幕搭载了晓龙8155P处理器，能够确保操作流畅度，提升用户体验。
往下看，中控台采用分离式设计，上面具备了两个50W的手机无线充电座和置杯架，下面则是大面积的收纳空间。其他内饰元素也包括了带通风功能的电动调节前排座椅、胎压监测系统、带PM2.5空气净化器的双区自动恒温空调、全景式玻璃天窗、电动尾门以及18个扬声器的音响系统。
安全性能方面，XPENG G6全车系配备了5个毫米波雷达、12个超声波传感器和12个摄像头，由Nvidia Orin-X芯片主导的Xpilot 2.5主动式驾驶辅助系统，功能包括了自动泊车系统、车道居中系统、前方碰撞预警、自动紧急刹车、盲点警示、倒车盲点警示、自适应定速巡航以及360度全景摄像镜头等等。
动力系统部分，XPENG G6 全车系搭载了前置单电机，前驱设定，G6 580 Pro可输出最大255匹马力和440牛顿米的扭矩，而G6 755 Pro则可输出更强的282匹马力，但扭矩维持在440牛顿米。另外，两款车型的极速都设定在每小时200公里。
续航能力方面，XPENG G6 580 Pro搭载了66kWh的磷酸铁锂电池（LFP），可提供WLTP测试循环的435公里续航里程，而G6 755 Pro则配备更大的87.5kWh镍钴锰电池（NMC），可提供WLTP测试循环的570公里续航里程。
充电部分，XPENG G6 全车系支援最高11kW的AC慢充，G6 580 Pro从5%充电至100%需要7.5个小时，而G6 755 Pro由于电池组更大的缘故则需耗时9.5个小时。至于DC快充方面，G6 580 Pro支援最高215kW充电速率，而G6 755 Pro则是280kW的充电速率，两者从10%充电至80%都只需20分钟。
最后，XPENG G6正式登陆我国，新车售价如下：
XPENG G6 580 Pro – RM165,000
XPENG G6 755 Pro – RM185,000
消费者还可享受5年或12万公里的制造商保修，以及8年或16万公里的高压电池保修。
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