福特（Ford）近日发表全新Ranger PHEV 插电式混合动力车型，新车不仅维持燃油版的多功能，扭力更是超越了Ranger Raptor！
新车的外观跟燃油版的差异不大，因此大家可以从侧身油箱盖旁的充电孔，来辨别这是燃油版还是混合动力车型。不但如此，原厂也带来了限量版 Stormtrak 车型，而这款车将配备专属的套件及配件，包括全新的 18 吋铝圈、蜂巢样式水箱护奥、彩绘贴纸、有 PHEV 字样的侧饰盖、独有的 Chill Grey 车身涂装、矩阵式 LED 头灯和行李架系统等。
Ranger PHEV承载能力达到1吨，牵引力更是升级到了3.5吨，从而提高了实用性。如果你需要在户外用到电力，那么可以通过升级版的 Pro Power Onboard 系统，以标准 2.3 kW 或选配的 6.9 kW 电源，为工具、电子设备或露营拖车提供电源。
新车的内部设计跟燃油版几乎没有什么差异，同样搭载了12 吋 SYNC 4多媒体资讯娱乐触控、360 度环景影像和10 扬声器 B&O 音响系统等配置。
动力方面，Ranger PHEV搭载的是2.3 升涡轮增压EcoBoost 四缸引擎机，安装在变速箱外壳的单颗电动马达可以输出101 匹马力，加上10 速自动变速箱和e-4WD 系统，让新车的综效输出达到275 匹马力和690 牛顿米，扭力可以说是超过了可以挤出583牛顿米的Ranger Raptor。
根据数据显示，新车用了11.8 kWh容量的电池模组，纯电动模式下的续航里程约为45公里。原厂表示，车主可以在四个小时内完成Ranger PHEV的充电，而马达还可以在行驶期间透过煞车动能回收系统充电。
全新的 Ford Ranger PHEV 将在南非 Silverton 工厂投入生产，并率先在欧洲、澳洲和纽西兰等地上市，有望在2025年春季开始交付首批新车。
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