by iGarage | Jun 4, 2026 | 新闻, 焦点车讯
Perodua 已与三所本地大学合作，即马来西亚北方大学、马来西亚博特拉大学，以及马来西亚理工大学（马来西亚日本国际工科院），推出一项专为学生和大学教职员工设计的汽车租赁应用程序。 该应用程序名为 UCar-e，是 Perodua 在其“Mobility as a Lifestyle”理念下的最新举措，强调将驾驶体验从传统的拥车模式，转变为更偏向服务导向的出行解决方案。 Perodua 总裁兼首席执行官Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad表示，公司初期将提供 50 辆 Perodua...
by iGarage | Jun 4, 2026 | 新闻, 焦点车讯
BYD不排除在澳洲开展本土化制造的可能，包括生产零件，甚至在条件成熟时推进整车组装（CKD）。此前，澳洲总理安东尼·阿尔巴尼斯曾指出，伴随全球电动车浪潮而来的技术进步，可能为当地重振汽车制造业带来窗口期。 在墨尔本的一场官方媒体活动上，被问及是否已就相关事宜与澳洲政府沟通时，BYD副总裁刘学亮回应称，目前尚未纳入公司计划。他说，也许公司的优先事项还是提升销量，以及先满足客户需求，但公司态度开放，一切皆有可能。...
by iGarage | Jun 4, 2026 | 新闻
尽管 Ferrari Luce 的发布被视为品牌迈向电动时代的重要节点，但Ferrari强调，其产品理念并不会因此发生根本转向。品牌无意打造完全自动驾驶车型，也不会在短期内终止内燃机（ICE）的研发与应用。 Ferrari 首席执行官 Benedetto Vigna 表示，品牌将继续坚守“驾驶者为中心”的核心价值，真实、直接的驾驶体验仍是每一款 Ferrari 最重要的标识。 Vigna明确指出，Ferrari 对业内部分车企正在推进的 L3...
by Garry Ng | Jun 4, 2026 | 新闻, 焦点车讯
BYD近日才在官方社交媒体预告全新Atto 3，Proton e.MAS Cars 随即释出一张预告图回敬，暗示即将带来升级版e.MAS 7。按照官方信息，新车预计在 6 月 11 日正式揭晓，时间点恰逢2026 吉隆坡国际移动展（KLIMS 2026）媒体日。 关于这次Proton e.MAS 7升级的方向，参考泰国与澳洲市场的Geely EX5，该车型已更换更大容量的 68.39 kWh电池组，相比原先的 60.22 kWh 小幅提升。电池升级带来 WLTP 续航增至 475公里，高于现款Premium 的 410公里。...
by Garry Ng | Jun 4, 2026 | 新闻, 焦点车讯
在平价跑车日渐稀缺的当下，Toyota GR86 确认将以 2027 款身份回归美国市场，并带来一系列强化。官方表示，这些升级将进一步提升车辆的运动属性与驾驶回馈。 2027 Toyota GR86并未进行中期改款，外观层面的调整相对克制，仅新增名为 Thunder 的车色。座舱同样以细节优化为主，Premium 的按键、旋钮及挡把区域改用黑色饰面，以营造更统一的内饰质感。 同时，Toyota 还提供全新的 Cockpit Red 内饰选择，采用黑色...
by Garry Ng | Jun 3, 2026 | 新闻, 焦点车讯
GR Corolla 原本已稳居小钢炮的第一梯队，Toyota此次在此基础上进一步加码，推出更为纯粹、取向更鲜明的 Toyota GRMN Corolla。值得注意的是，这款车并非日本市场专属，北美与澳洲也将同步引入，但配额将相当有限。 为打磨Toyota GRMN Corolla的性能，官方在纽博格林赛道以及日本 Super Taikyu...
