ROLLS-ROYCE SPECTRE 全球测试已完成约 200 万公⾥

作为全新汽车品类的塑造者，Rolls-Royce 纯电超级轿跑车 Spectre 测试⾏驶⾥程已接近200 万公⾥。⾄此，Rolls-Royce 品牌 118 年历史上最严苛的测试项⽬第三阶段圆满收官。当前测试已超越 Rolls-Royce 史上所有测试项⽬，然⽽整体测试仍未结束。

Spectre ⽬前正在南⾮两地开展极端⾼温测试：北开普省奥赫拉⽐斯、⻄开普省酒乡有 “法国⾓”之称的弗朗斯胡克。两地⽓候稳定且差异鲜明̶̶北部⼲燥炙热，南部潮湿多⾬，是世界上开展夏季环境驾驶测试的最佳地点。奥赫拉⽐斯的最⾼⽓温可达 50 摄⽒度。弗朗斯胡克的路⾯及地形千差万别，其中不乏布满砾⽯、尘⼟和泥⼟的蜿蜒乡村道路。⽆论哪种⽅式，这⾥都具备最佳测试条件。

在南⾮，这项测试尤为关键，原因在于通常橡胶悬挂部件的硬度是由极端寒冷天⽓测试结果决定，但在⾼温情况下，橡胶悬挂部件的硬度会发⽣变化。为确保 Spectre 车门开启的瞬间，车舱内⾊彩品质与光线亮度始终适宜，团队也采⽤同样精细⼊微的⽅法。为营造车内的和谐宁静，⽆论外部光线条件如何，Rolls-Royce 专属的定制星空顶篷、仪表盘和 SPIRIT 界⾯等车内照明都完美协调。这意味着需要对全球各地的光照条件、类别进⾏深⼊分析，确保 Spectre 在世界任何地⽅的颜⾊品质如⼀。

随着车辆进⼊极限测试的后期，Rolls-Royce 将进⼀步调整密封材料，以打造 Rolls-Royce著名的⽓动声学性能。由于橡胶密封材料在不同的温度范围内表现不同，因此这⼀过程不可或缺，例如，Spectre 在瑞典阿尔耶普卢格进⾏测试时，密封件在零度以下的温度环境中发⽣硬化。相反，在南⾮，Rolls-Royce ⼯程师将在较热的温度条件下，评估软化后的密封件的声学性能。因此，他们的⼯作重点是找到最佳平衡，以确保车内空间在所有极端⽓候下都不受影响。

在南⾮，乃⾄整个测试项⽬中，Spectre 的⾳响系统也经过精⼼调校，从⽽使得 Spectre 的17 组⾳响，都能实现声⾳品质的优化提升。在实验室环境中进⾏初步测试和校准后，该系统现正在实际条件下进⾏详尽测试。包括特别设计的播放列表、丰富多样的⾳乐流派，以及全⽅位的声⾳要求。这种对于完美声学性能的追求延伸到汽车的关键功能。事实上，即使是⾃动关门的速度也受到仔细检查，以确保在车门关闭时产⽣的声响同样⾄臻完美。

Rolls-Royce 在南⾮的测试累积了丰富的经验和数据，在全⾯分析并实施相关措施后，Spectre 测试已完成约 80%，并进⼊最后批准阶段。历经阿尔耶普卢格的极寒、蔚蓝海岸的宜⼈温度和此次南⾮的测试之旅、令 Rolls-Royce Spectre 的测试项⽬跨越了四季⽓候。最后 50 万公⾥的测试将侧重于“⽣活⽅式分析”。这⼀专属测试过程将使 Spectre 在 RollsRoyce 客户独有的超豪华使⽤场景中进⾏测试，以确保 Spectre 在全球特⼤城市的中⼼，⽆论是新兴奢华之都，还是历史悠久的奢侈胜地，都能与车主的需求、习惯和⽣活⽅式相称，发挥所需的性能。

Rolls-Royce Spectre 计划于 2023 年第四季度交付给第⼀批客户。Spectre 历经了极为多元的试验，以模拟车辆在全球最极端条件下近 400 年的正常使⽤⾥程。这辆车总共将⾏驶超过250 万公⾥̶̶相当于环游地球 62 圈。2021 年冬季，在距离北极圈仅 55 公⾥的瑞典阿尔耶普卢格，Spectre 的测试从⼀个特殊测试场所开始。在零下 40 摄⽒度的⽓温下，Rolls-Royce ⼯程团队检查并改进 Spectre 在冰雪环境中的性能和操控，以降低长时间极寒对汽车电池和其他电⼦系统的影响。

成功完成这项检查后，随后在 2022 年夏天，Spectre 在法国⾥维埃拉和蔚蓝海岸周围进⾏测试，测试环境阳光明媚、但⽓候同样严苛。在历史悠久的⽶拉马斯赛车赛道，这⾥有超过 60公⾥的封闭路线和 20 个最先进的测试赛道环境。⼤部分测试是在普罗旺斯乡村进⾏的，评估Spectre 在真实驾驶环境中的性能表现，这也是许多车辆的实际使⽤环境。