丰田移动基金会 (TMF) 宣布了 CATCH —— 明日城市建筑挑战赛的结果 —— 这项于 2020 年 2 月发起,为期 3 年以数据驱动的创新挑战赛 ,由德勤未来移动解决方案中心(Deloitte)合作举办,并与吉隆坡市政府(DBKL)和马来西亚数字经济公司(MDEC)实施合作。
经过最初的路演和踊跃呼吁之下,CATCH 组委会收到了来自全球 20 个国家的 97 份申请。这些申请经历了严格的筛选过程,包括概念验证 (POC) 和最小可行产品 (MVP) 开发,其中考虑到了创造力、可行性和可持续性等标准。考虑到这些因素和改善吉隆坡居民生活和推进 TMF 为所有人提供行动自由的愿景的为总体目标,最后选出了两名获奖者 —— 分别来自美国的 Numina 和来自澳大利亚的 Kerb。
Numina 提供隐私优先的传感器技术来分析人员和货物的流动,利用这些洞察力给予建议以改善城市设计和交通基础设施。Kerb 带来了一种解决方案,以通过允许用户从手机移动应用程序查看和预订可用的公
共和私人停车位,从而提高移动效率。通过与 DBKL 的交通和数据专家合作,两位获奖者在吉隆坡成功进行了概念验证测试。
主要的活动和成果
Numina 总共在吉隆坡九个主要地点部署了传感器,考虑到加强所选区域安全和交通流量的可能性。它的实施产生了以下结果:
潜在的冲突点发生在Jalan Chow Kit 的行人,两轮和四轮车辆之间,尽管附近有人行天桥,但仍旧有人选择过马路。
通过潜在地优化交通信号灯的时间以及重新审视公共交通时间表以减少行人和乘客的停留时间,特别是在高峰时段,此举有望改善吉隆坡最繁忙的街道—— Bukit Bintang十字路口的交通。通过安装人行横道或指定的掉头车道以减少冲突点,此举有可能提高每天使用Lorong Gombak和Lorong Tuanku Abdul Rahman的3000名行人和司机的安全。总而言之,通过CATCH,Numina 可以提高测试摩托车的能力,摩托车是东南亚的一种重要交通工具,也是当中使用率和事故率最高的。与此同时,Numina 已开始与 DBKL 讨论下一步计划, 尽可能地从试验实施的结果提供更多具体的解决方案,以及探讨技术的解决方案是否能够被用于其他领域。
图 1 左图:Numina 通过电脑视觉图像显示行人(绿框)和车辆(红框)。
图 2 中图:Numina 的电脑视觉图像显示Lorong Gombak 沿线左转的驾车者(蓝线)与沿直线
路径行驶的其他车辆(其他颜色)之间的潜在冲突点。
图 3 右图:图像反映驾驶者从 Lorong Gombak 转向 Lorong Tuanku Abdul Ramahn 7 的街景。
另一方面,Kerb 通过在吉隆坡的六个停车场实施了他的方案,成功实现了:
• 私人停车场的总预订量增加了2,000次,其中大部分是用户从家中取车,并在停车后继续使用公共交通。
• 达到 94% 私人停车场和 79% DBKL 停车场的用户回头率。
• 达到 96% 的客户满意度,特别是因为它能够接受多种支付方式以及可视化的停车位供应。
在整个 CATCH 项目中,Kerb 允许用户查看和预订 DBKL 和 Prasarana 等其他公共和私人实体运营的关键区域的可用车位,从而解决了客户对停车位供应的担忧。 在这个项目之后,Kerb 打算进一步将其服务扩展到马来西亚和整个东南亚的其他主要城市。