Porsche正式发布了旗下最新电动轿跑2025 Taycan Turbo GT，并定于今年夏天上市。Taycan Turbo GT是原厂迄今为止生产最强大的Taycan车型 ，同时也是迄今为止最强大的Porsche。
这款车标准配置有777匹马力和1,340牛顿米的扭矩，还可以通过新的Attack Mode功能提升至1,019匹马力。Attack Mode可以连续10秒提供额外的动力辅助，向四个车轮发送高达120kW的动力。驾驶者只需按下右换挡拨片就可以激活这个新功能。
Launch Control弹射起步功能则可以在2秒内释放最大1,092匹马力的最大功率，使Taycan Turbo GT在2.2秒内就可以完成百公里加速。 在轻量化的Weissach赛道套件的加持下，这款车的零百加速表现仅下2.1秒就可以完成。此外，Taycan Turbo GT需要6.6秒达到每小时200公里的时速，在Weissach套件下为6.4秒。这款车的赛道速度为每小时290公里，配上Weissach套件则为每小时306公里。
Taycan Turbo GT搭载了一个脉冲逆变器，它使用碳化硅向后电机发送高达900安培的电流，而不像Turbo S中仅为600安培。此外，新的后轴电机在更轻的包装中提供了更多的动力和效率。它比原型后电机轻约9公斤，使Taycan Turbo GT比Turbo S轻多达71公斤（搭配Weissach套件）。
Porsche 为Taycan Turbo GT采取了许多措施来减轻重量。这款车配备了碳纤维的B柱、车侧后视镜和侧裙。此外，原厂也减轻了尾箱的重量，移除了自吸门和电动充电口开启，甚至拆掉了标配的Sport Chrono中的时钟。
除此之外，Taycan Turbo GT也标配了碳陶瓷刹车盘和21寸轻量化锻造轮圈，匹配Pirelli P Zero Trofeo R性能轮胎。在加装Weissach套件下则移除了后排座椅，取而代之的是一个带有额外存储空间的碳纤维货架。
Taycan Turbo GT配备了专属调校的自适应悬挂系统，同时新的前唇和自适应扰流尾翼上的小鸭尾也是这款车的标准配置。
Weissach套件则添加了额外的空气动力学元素，包括底部空气导流器和新的前扰流器，还有一块带有独特碳纤维编织的固定后尾翼。这些元素使Taycan Turbo GT Weissach产生了高达220公斤的下压力。
Taycan Turbo GT的内饰则大量采用Race-tex皮革。美规Taycan Turbo GT标配了Porsche的自适应运动座椅，带有18向电动调节和记忆装置。此外，头枕上也有Turbo GT的标志。
最后，2025 Porsche Taycan Turbo GT已经正式全球发布，起步价为231,995美元（约RM1,085,736），而Weissach套件则是免费提供选装。这两款车型现已开放订购，并将在今年夏天抵达美国经销商处。
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