by Sim | Jun 13, 2018 | 安全讲堂, 新闻
开斋佳节将至，国内势必出现大量车潮回乡，BMW（宝马）集团也特别提醒开车人士务必多加注意行车安全，开心出门，安全回家。 #SafetyStartsWithYou突显了一些最常见的交通意外原因，包括： 分心：#DontTextandDrive...
by Sim | Sep 15, 2016 | 安全讲堂, 视频
爱玩库之前在安全讲堂中分享了一系列的汽车安全系统，帮助车主在遭遇紧急状况时，进一步达到稳定及安全的效果。而前阵子跟着Volkswagen的Vento车队新车试驾时，原厂也进一步展示 ESC（Electronic Stability Control 电子稳定控制系统）的实际效用。 ESC目前是汽车制造业中极具指标性的安全系统，而普遍欧系车款大多都会搭载这项系统。Volkswagen在这次的活动中，更进一步提供其他车款，进行安全表现的比较。 系列安全讲堂课程： 第一章•主动与被动安全 第二章•ABS 防煞车锁死系统 第三章•BAS...
by Sim | Apr 12, 2016 | 概论教室
汽车改装，安全与稳定必须先行，那是因为人们日常使用的车子，车体的焊接、支架在面对各种不同的路况及动态时，会产生许多不安定的扭曲及变形，进而让行驶的稳定性扣分。于是当大家追求性能之余，更重要的是先把车子的稳定性做好，达到行车安全。 iGarage 继续秉持DIY的精神，为了更深入的去探解爱车的行车安全，这次特别专访，并且去亲身体验所谓Vehicle Safety Bar的奇妙之处。这套安全杆不但改变了汽车的行车动态，更加强行车安全，而且还能增添行车乐趣。这就是Ultra Racing行车安全杆，而据Ultra...
by Sim | Mar 24, 2016 | 安全讲堂
路上的突发状况，没人可以预料得到，有时候即使是技术高超的驾驶，也难保在关键一瞬间能做出正确的判断及迅速的反应。 为了让车子在高速行驶并且遭遇紧急状况，让车子还能在混乱的情况中表现稳定，Mercedes-Benz（马赛地、梅赛德斯）总公司德国Daimler（戴姆勒）与Bosch（博世）合作研发，在1995年推出了ESP——Electronic Stability Program（电子车身动态稳定系统）。...
by Sim | Mar 21, 2016 | 安全讲堂
行驶的路上，驾驶很难保证不会行经沙地、水洼等路况，尤其是临时察觉路况有异，又很难回避时，只能硬着头皮压过去。一般低速行驶大致上都会没事，但如果车速较高，有可能就会打滑。 为什么会打滑？假设行驶路上，右边两颗轮胎走在柏油路上；左边两颗却在沙地上，这时就会产生捉地力不同的情况，左边的表面较滑，轮胎就会发生空转，造成车子失控打滑。...
