日產汽車（Nissan）宣布了名為“The Arc”的振興計劃，放眼可以在2030 年把電動化汽車的全球銷量提升到60%，以及縮短研發和生產時間來降低成本。
當中，日產將在未來兩年內推出30 款全新車型，其中有16 款車型將採用電氣化動力總成，其餘的車型則為升級換代的燃油車。
計劃顯示，日產將在歐洲市場推出 6 款全新車型，并力爭到 2026 年，讓旗下電動汽車在歐洲市場的銷量佔比達到 40%。
外媒《IT之家》指出，日產也計劃在 2026 年後加快電動化的步伐，再推出 20 款混合動力、插電式混合動力和純電動車型。 到了 2026 年，日產預計全球量中，電動化汽車的佔比將達到 40%，到 2030 年則會提升至 60%。
值得一提的是，他們希望通過採用下一代電池技術以及全新的研發和生產工藝，使電動車價格與燃油車看齊。不但如此，他們也會採用基於特定電動車架構的“家族化”研發方式來降低成本。
有鑒於此，首款基於全新平台打造的車型將在 2027 年上市，而後續的車型研發周期將縮短四個月，成本也將減半。
除了縮短研發時間來降低成本，日產也意識到通過平台共享，採用新的模塊化製造方式把生產時間縮短 20%。期間，他們將會與本田（Honda）等合作夥伴聯合採購零部件，進一步降低成本。
至於未來的車型設計，原廠以影片的方式讓龐大的新車陣容全數登場。儘管我們只可以見到新車的輪廓，不過還是可以發現SUV、MPV、轎車以及皮卡等車款。眼尖的人還發現了基於Renault R5 架構打造的新一代Micra、豪華MPV 車款Elgrand ，還有維持經典雙圓形尾燈的下一代Skyline 等。
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