来自中国芜湖的奇瑞（Chery）日前在自己的家乡中，为大家展现出全新的动型轿跑 SUV Omoda 7！
作为新成员，Omoda 7 的颜值不逊色于广受欢迎的 Omoda 5，这是因为新车不仅延续了原厂现有的设计风格，整体也显得相当前卫、动感和未来感。
Omoda 7 不仅有溜背的线条，车头采用也采用了无框鲨鱼鼻格栅，加上那往上扬而看起来犀利的车头大灯，眨眼之下令人联想起Lexus RX。有别于传统的格栅设计，如果仔细看的话，我们可以发现新车的格栅是以有次序的六角型呈现。
不但如此，Omoda 7 采用了大型 20 英寸双色合金轮毂，有着独特花纹的轮毂仿佛是飞机的涡桨。虽然这是一辆新时代的全新 SUV，但这不意味着原厂完全抛弃传统设计，为什么这么说呢？这是因为新车采用了传统的上拉式门把手，而不是时下流行的隐藏式门把，这点叫人有点意外，也体现出原厂有采纳消费者的意见。
从车头一路延伸到车尾和车顶的溜背设计，除了延续了 Omoda 5 的设计，也有着Range Rover Velar 的影子。为了提高辨识度，Omoda 7 的车尾灯使用了电能设计，利用一系列连接箭头来形成闪电效果。
体型比 Omoda 5 大的新车，长宽高分别是4,621 x 1,872 x 1,673 mm，轴距为 2,700 mm，比Omoda 5 的4,400 x 1,830 x 1,588 mm，轴距 2,630 mm 要大。
除了更有型的外观，令现场媒体意外的是那游戏风格元素的内舱设计。根据媒体报道，方向盘的灵感来自容易操控的 PlayStation 5 操控器，前排座椅则仿照游戏座椅。
其它配备有15.6英寸的中央触摸屏、12+2 扬声器索尼音响系统、小型环绕扬声器还有发动机噪音消除系统。值得一提的是，太空轨道滑动智慧屏则具备2.5K分辨率，车主可以通过手势、语音和按钮来操控。
底盘已经升级的 Omoda 7 ，除了提供常见的安全辅助系统，也有新颖的声控变道辅助功能。动力表现上，新车采用1.5TGDi 四缸汽油发动机，并搭配插电式混合动力系统。电池组则可以带来 95 公里的纯电动行驶里程。据悉在混合动力模式下，油耗为每 100公里 是 4.89 升，综合续航里程为 1,200 公里。
奇瑞在不同市场将 Omoda 视为不同的品牌定位，在中国市场，Omoda与艾瑞泽系列轿车和瑞虎系列 SUV 并肩作战；在欧洲和南非等地，Omoda 则以独立品牌的身份亮相。
按照计划，OMODA 7将在2025年初开启全球上市，随着产品矩阵壮大，OMODA也将进一步打开未来出行的新路径，触碰到更高的行业天花板。
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