Bugatti 最近全球亮相了全新超跑Bugatti Tourbillon，而Tourbillon是法語“旋風”的意思。這款車是Bugatti Chiron的繼任車型，捨棄了四渦輪增壓引擎，如今搭載了自然進氣引擎搭配插電式混動系統，當地售價高達360萬歐元（約RM18,145,816）。
外觀部分，Bugatti Tourbillon 在車頭配備了更寬的馬蹄狀水箱護罩，兩側則有細長銳利的LED頭燈，結合富有肌肉感的線條，展現出霸氣十足的前臉。前保桿兩側也配備了更大的進氣口，不僅能夠將更多空氣引導至散熱器進行冷卻，也能通過行李箱蓋上排出以增加下壓力。
車側部分，Bugatti Tourbillon 的設計比起Chiron來得更加精緻，車身線條更加動感，而且前輪後方也具備鰭片通風口和法國國旗。相比起Chiron，Bugatti Tourbillon採用了蝴蝶門設計，當車門展開後更加壯觀。此外，這款車也配備了前20後21寸輪圈，匹配特別定製的Michelin Pilot Sport Cup 2高性能輪胎。
來到車尾，Bugatti Tourbillon 配備了細長的LED尾燈，而且中央“BUGATTI”字樣也會發光。車燈下方是一整片通風口，再往下則是非常誇張的分流器和四齣排氣管造型，整個設計極具侵略性。另外，這款車也配備了超大片電子升降尾翼，在啟動時能充當氣動剎車系統。
Bugatti Tourbillon的內飾採用了簡約設計風格，同時也具有機械感。Bugatti Tourbillon的三圓儀錶固定在了方向盤上，用於顯示時速、引擎轉速、油量、引擎溫度等一切信息。值得一提的是，儀錶是由Switch鐘錶製造商設計和製作，被固定在方向柱上，因此在轉動方向盤時，儀錶將保持靜止。
Bugatti Tourbillon的中控台上配置了一系列鋁製實體按鍵和旋鈕，以及一鍵啟動的水晶桿。除此之外，中控台上還有一個隱藏式熒幕，會根據命令旋轉上來，提供連接Apple CarPlay等功能的途徑。
動力系統部分，Bugatti Tourbillon捨棄了四渦輪增壓W16引擎，如今搭載的是8.3公升V16自然進氣汽油引擎，在9,500轉時可榨出1,000匹馬力和900牛頓米的扭矩。儘管全新V16引擎的體積比W16來得大，但它的重量僅為251公斤。
另外，Bugatti Tourbillon也搭載了前雙後單的三電機布局以及一塊25kWh的電池組來，這套混動系統提供了額外800匹馬力，因此這款車的綜合功率達到了1,800匹馬力。原廠表示Tourbillon的百公里加速僅需2秒、0-200km/h只需要5秒、0-300km/h也可在10秒內完成，而且不到25秒就可以達到每小時380公里的極速。在安裝Speed Key後，Tourbillon的極速將提升至每小時444公里。
Bugatti Tourbillon雖然是一款插電式混動車型，但是車重卻比起Chiron還要來得輕。這款車也搭載了一套全新的多連桿懸掛系統，和Chiron的懸掛系統相比輕了45%。由於是一款插電式混動車型，Bugatti Tourbillon擁有純電動行駛能力，不過原廠並沒有透露純電動時速和充電時間，只表示這款車基於的是800伏高電壓系統，純電續航里程可達60公里。
最後，Bugatti Tourbillon正式全球亮相。這款車目前已經測試階段，並且到2026年為止只會生產250輛，當地新車售價為360萬歐元（約RM18,145,816）。
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