Peugeot正式推出了全新2025 e-408,這款車是408的純電動版本,擁有Allure和GT兩種車型,並已經在歐洲市場開放預訂。
2025 Peugeot e-408基於E-EMP2平台打造,車身尺碼為4,687/1,848/1,478毫米,軸距為2,787毫米,競爭對手指向Tesla Model 3以及Polestar 2等同級車型。
2025 Peugeot e-408和標準車型共享相同的設計,維持了流線型的車身輪廓,不過19寸輪圈則經過重新設計,同時也配備了低滾動阻力的輪胎來最大化續航里程。
2025 Peugeot e-408的車頭採用了無邊框水箱護罩設計,再配上銳利的LED頭燈組和獠牙式日行燈,營造出非常彪悍的前臉造型。車尾方面,這款車的LED尾燈組同樣採用了原廠招牌的獅抓設計,裡面的燈條非常飽滿,再搭配運動化保桿和車頂的擾流尾翼,辨識度非常高。
內裝部分,2025 Peugeot e-408採用自家的i-Cockpit駕駛艙設計,整個前台都以駕駛者為主,同時也看起來也非常有未來感。這款車搭載了小尺寸的方向盤,全液晶儀錶和10寸中控螢幕,支援Android Auto和Apple CarPlay手機連接功能、ChatGPT、360度全景攝像鏡頭及語音控制。
中控螢幕下方也配備了一個小尺寸熒幕,可以讓駕駛者自定義部分車輛功能,如媒體播放、導航、空調控制等以便於操作。下方則有音量旋鈕、一些實體按鍵、電子排擋桿、駕駛模式切換以及收納格。
其他配備像是氛圍燈、雙區恆溫空調、抬頭顯示器、10個揚聲器的Focal 音響系統也搭載在了2025 Peugeot e-408上。
空間機能上,由於要預留空間給電動單元,2025 Peugeot e-408的行李箱空間從標準車型的536公升縮減至471公升,在後排座椅放倒後,可擴展至1,545公升。
安全方面,2025 Peugeot e-408配備了主動式駕駛輔助系統,包括前方碰撞預警、自動緊急剎車、車道維持輔助、盲點警示、倒車盲點警示和自適應定速巡航等。
動力系統部分,2025 Peugeot e-408 搭載了前置單電機,可輸出210匹馬力和345牛頓米得扭矩。這款車也具備Eco、Normal和Sport三種駕駛模式,而動力數據也會根據不同駕駛模式而有所不同。此外,三種不同的能量回收模式也可以通過方向盤後方的撥片來調整。
續航方面,2025 Peugeot e-408配備了58.2kWh得NMC電池,在WLTP測試循環下可提供最遠453公里續航里程。另外,這款車標配11kW的AC慢充及120kW的DC快充,後者從20%充至80%只需要大約30分鐘。
最後,2025 Peugeot e-408 正式發布,不過售價暫未公布。這款車現已在歐洲市場開放預訂,並提供了Okenite White、Obsession Blue、Selenium Grey、Elisir Red和Black Pearl五種顏色選項。