近日,包含馬來西亞在內的七個國家參與了從中國廣州到蕪湖的JAECOO J7 PHEV超長續航馬拉松駕駛測試。除了大馬,還有來自意大利、墨西哥、沙特阿拉伯、西班牙、土耳其和英國的車手,在不進行充電的情況下,僅用一箱油和滿載的電池行駛了超過1300公里- 新歐洲駕駛循環 (New European Driving Cycle,NEDC) 里程。

“我們理解駕駛者對電動汽車續航里程的擔憂。因此,JAECOO讓世界各地的車手親身體驗 J7 PHEV,感受前所未有的自信、安心的出行體驗。發動機性能和燃油效率兩全其美的產品符合市場需求,JAECOO J7 PHEV的推出恰逢其時。”奇瑞馬來西亞公司執行副總裁Leo Chen表示。

打破插電式混合動力汽車(PHEV)里程的界限

2024年10月16日,跨國車隊從廣州出發,歷經13個小時,在早高峰擁堵路段、國道、城際快速道路等各種駕駛環境中穿梭。從整體數據看來,JAECOO J7 PHEV的純電動續航里程為106公里*,同時在電量耗盡的狀態下,百公里油耗僅為5.99升,不但領先同級別車型中電動續航能力、也是油耗最低的車型之一。

JAECOO 馬來西亞副總監Emily Lek指出:“在超長續航馬拉松當中,JAECOO J7 PHEV在純電動模式下實現了125.2公里的超長續航里程,比預期續航里程多出19.2公里*。這得益於JAECOO的超級混合動力系統(Super Hybrid System,SHS)技術,使JAECOO J7 PHEV能夠保持高效節能的駕駛狀態。這提高了節能和經濟機動性的標準,我們為在馬來西亞市場能推出JAECOO J7 PHEV而自豪。”

JAECOO J7 PHEV登陸馬來西亞

JAECOO J7 PHEV將於今年年底在馬正式推出,其外觀與J7燃油車型一樣,極具辨識度。除了相同的安全系統和舒適性外,J7 PHEV的獨特之處還包括其混合動力發動機和無人能及的續航里程、直流充電能力和電力外部輸出功能,讓用戶能在戶外活動時為電子設備供電如投影儀、電水壺或吹風機等。

JAECOO J7 PHEV提供兩種車型——四輪驅動(AWD)車型包含七種駕駛模式,即經濟、標準、運動、沙地、泥地、雪地或越野;兩輪驅動(2WD)車型包含三種駕駛模式,即標準、運動和經濟。PHEV系統的能源來自18.3千瓦的電池和60升的油箱,可產生525牛米的扭力。此外,它還配備了直流充電器,可支持高達40千瓦的功率。

“車迷們有多種顏色、輪輞樣式和內飾升級可選擇,為JAECOO J7 PHEV增添與眾不同的個性,同時緊扣品牌‘From Classic, Beyond Classic’的精髓。JAECOO J7 PHEV將於今年10月在我們的預展上開始接受意向登記,並於今年年底正式上市。我們預計將在2025年2月開始交付J7 PHEV。”Lek解釋說。

JAECOO J7 PHEV預覽活動將於10月23日(星期三)至10月27日(星期日)在雙威金字塔(LG2 Orange Wing Orange Concourse旁)舉行。欲了解更多詳情,請至www.jaecoo.com.my並關注JAECOO Malaysia社交平台了解最新信息。

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