Stellantis Malaysia 今日宣布推出其首个新能源品牌 Leapmotor，并发布其首款全球车型——全新电动 C10 SUV。这次发布标志着 Leapmotor International 的重要里程碑，Leapmotor International 是 Stellantis 与 Leapmotor 以 51:49 比例成立的合资公司，致力于在大中华区以外推广高科技、成本效益高的中国新能源汽车（NEVs）。此次里程碑的实现距离合资公司成立仅一年时间，同时，Stellantis 投资了 15 亿欧元收购 Leapmotor 约 21% 的股份。
这款全球化的 C10 SUV 首次在东南亚亮相，并选择在马来西亚进行标志性的发布。C10 SUV 专为现代家庭和专业人士打造，提供由 Maserati 优化的驾驶体验、卓越的舒适性、安全性以及智能化技术。此外，凭借屡获殊荣的设计和 Leapmotor 自主研发、自主生产零部件的策略，使得整车 60% 以上的零件都是自制的，从而实现了卓越的性价比。
Leapmotor 被评为中国新能源市场排名前三的电动车初创品牌之一，取得了显著的增长截至2024年9月，累计交付量达46万辆。这一成就巩固了 Leapmotor 作为领先品牌的地位，并通过 Stellantis 的全面销售与服务网络，Leapmotor International 正坚定迈向全球舞台。
全新电动Leapmotor C10 荣获2023年国际CMF设计奖和2024年法国设计奖，其设计远超传统电动汽车的范畴。圆润的矩形和水平美学为车辆赋予了极简且稳重的外观。
在前脸部分，C10配备了独特的LED天使翼大灯，内置顺序日间行车灯（DRL）；时尚的前保险杠进气口，具备主动格栅百叶窗（AGS）功能，以实现更好的冷却和空气动力学效果；以及饰有雕刻式保险杠嵌件装饰的水平侧进气裙。
在其为行人保护而设计的引擎盖过渡到车身侧面时，C10展现出优雅的轮廓，突显出三条平行腰线和时尚的20英寸“Trident”轮圈。空气动力学设计的扰流板内置隐藏式后挡风玻璃雨刷，并配有动态LED灯条，进一步增强了其现代美感。
全新电动Leapmotor C10基于先进的Leap 3.0平台打造，提供宽敞的内部空间、安全性和优化的电气化性能。其D级SUV轮廓长4,739毫米，宽1,900毫米，高1,680毫米，轴距为2,825毫米。离地间隙为180毫米。
Leapmotor首次推出了Cell-To-Chassis (CTC) 2.0技术，该技术在制造过程中强调智能组装，将C10的电池组集成到结构中。与非单体平台相比，C10在多个方面实现了行业领先的突破，包括电池空间布局改善17.5%，支持灵活的充电输入，包括800V/400V和4C/2C超级快充技术，具备42,500Nm/度的扭转刚度，以提高精致性和安全性，以及改进的热管理，防止热量扩散长达720分钟。
该车型配备了内部组装的69.9kWh锂铁磷（LFP）电池，采用人工智能电池管理系统（BMS），以减少电池容量损失、延长电池使用寿命，并确保长期使用过程中的稳定性和安全性。C10的电池还采用了“无压力”技术，所需的组装部件更少，从而实现更好的减重效果。
永磁同步电动机提供214马力（160kW）和320Nm的扭矩，使得C10从零加速到100公里/小时的时间为7.5秒。C10的充电系统、电池和续航能力如下：
- 驾驶续航：424公里（WLTP）/ 477公里（NEDC）
- 车载充电器（最大）：6.6 kW
- 最大交流充电能力：6.6 kW
- 最大直流充电能力：84 kW
- 直流充电时间（30%-80%）：30分钟
- V2L放电输出：3.3 kW
该电池采用液体冷却，电动机则配备油冷却系统，提供了动力系统保护和安全性的十倍提升，确保在苛刻条件下持续表现并延长电池寿命。
全新电动Leapmotor C10的CTC架构与Leapmotor独有的“四叶草”中央电子电气架构（E/E）无缝集成。这个创新的E/E系统是首款此类设计，旨在通过强大的高通® Snapdragon™ 8155芯片集中控制驾驶舱、驾驶、动力和车身领域的所有功能。
这个设置旨在实现机舱、驾驶和停车的全面集成，消除所有形式的低延迟，并在C10智能生态系统内的关键组件之间提供瞬时通信。内饰的极简设计取消了物理按钮，通过语音命令功能提供更直观的体验。
14.6英寸的中央信息娱乐屏幕搭载Leap OS 4.0，集成了无线更新（OTA）功能，提供对车辆的集中访问，而10.2英寸的仪表屏幕则显示关键的驾驶信息。通过360°全景摄像头和透明底盘鸟瞰视图，停车和在狭小空间中导航变得轻而易举。
在全新的电动Leapmotor C10优雅的内饰中，乘客可以享受到高品质的装饰和采用OEKO-Tex标准100®婴儿友好硅胶面料制作的舒适座椅。空调流通过钢琴风格的电动通风口进行调节，配备可自定义的空气扫动功能，并内置PM2.5过滤系统。
主要驾驶控制装置直观地位于安装在电动柱上的变速杆上，可通过 NFC 卡或 Leapmotor 移动应用程序访问和供电。C10 提供四种可定制的驾驶模式：ECO、舒适 (Comfort)、运动 (Sport)和自定义(Custom)，让驾驶员可以定制自己喜欢的驾驶体验。
提供多种座椅调节选项及记忆设置，驾驶座配备6向电动调节，前乘客座则配备4向电动调节。两者均采用 3D 人体工程学设计, 具有冷却通风功能，并配有驾驶座离车提醒，提醒驾驶者在离开时是否遗忘手机。
作为一款以家庭为中心并具备灵活性的SUV，C10拥有领先同级的车内空间，长达1.8米，宽达1.2米，座椅可折叠成双人床。通过折叠所有座椅或单个座椅，配合露营模式和小憩模式，可以实现完全的多功能性，以适应不同的活动或场合。
此外，前中央控制台配备了15瓦无线充电垫、储物盒、12伏插座以及60瓦USB-C和12瓦USB-A电源插座。后排乘客可以通过两个USB-C或USB-A端口为智能设备充电。宽敞的后排座舱提供951毫米的腿部空间和1,050毫米的头部空间，并配有一系列独特功能：
● 一键后座靠背倾斜
● 2.1平方米全景玻璃车顶，配有可收缩电动遮阳帘
● 可自定义颜色的节奏氛围灯
● 12个扬声器环绕声系统和人工智能音效
● 四种音乐厅音频模式（享受、环绕、剧院、动态）
● 840瓦功率放大器
C10还拥有435升的后备厢容积，后座60/40分割座椅放倒后可实现1410升的装载能力。为了更方便使用，后备厢配备了电动尾门，并可根据需求设置开门高度。
全新的电动Leapmotor C10配备了一系列全面的安全功能，包括7个安全气囊和ADAS 2级Leap Pilot系统，具备以下先进功能：
- 自适应巡航控制 (ACC)
- 车道居中控制 (LCC) 车道居中控制 (LCC)
- 交通拥堵辅助 (TJA)
- 前碰撞警告 (FCW)
- 自主紧急制动 (AEB)
- 盲点监测 (BSD)
- 开门警告 (DOW)
- 紧急保持车道 (ELK)
- 车道偏离警告 (LDW)
- 车道保持辅助 (LKA)
- 后方碰撞警告 (RCW)
- 后方交叉交通警报和制动 (RCTA + RCTB)
- 智能速度辅助 (ISA)
- 驾驶员疲劳警告 (DDAW)
- 高级驾驶分心警告 (ADDW)
全新电动Leapmotor C10的限时首发价格为RM149,000（不含保险上路）。它提供Glazed Green、Pearly White、Canopy Grey或Tundra Grey四种车身颜色，并配有Criollo Brown (仅适用于Glazed Green车身颜色) 或Midnight Aurora两种内饰颜色选择。该首发价格有效期至2024年11月30日。此后，Leapmotor C10的零售价格将为RM159,000。
全新电动Leapmotor C10提供6年或150,000公里* 的整车保修（以先到者为准），以及8年或160,000公里的蓄电池保修（以先到者为准）。服务间隔定为每年或20,000公里（以先到者为准）。
Stellantis Malaysia 将主导全新电动 Leapmotor C10 在本地的销售、分销和售后服务，今年将启动18个销售网点，并计划在2025年再增加9个。此外，到2025年将设有16个授权服务中心，其中6个服务中心预计将于2024年第四季度投入运营。
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