为了推动本地的电动车和混合动力汽车需求,大马汽车协会(MAA)呼吁政府延长电动车全额路税豁免的期限,并把优惠扩展到混合动力汽车。

该协会指出,延长期限不仅起到催化作用,同时也可以让制造商开发更多车款,从而实现2030年碳中和的目标。

为此,他们提议延长从2022年1月1日~2025年12月31日的电动车路税豁免措施,以及取消电动汽车和混合动力汽车电池的20%进口税,鼓励消费者选购这类型的汽车。

“电池成本高昂是导致消费者却步的主要因素,落实零进口税可以鼓励消费者选择这类型的车款。”

另外,宝腾也呼吁政府伸出橄榄枝提供拨款,以支持电动车行业的发展,特别是公寓和组屋安装公共充电的基础设施,来提高电动车的普及率。

不但如此,该公司也建议政府拨款支持电动车技术培训、研发关键零部件,还有重新设立专项基金,为本地供应商开发高压电池和系统维修等关键组件,助一臂之力。

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