对于德系品牌奥迪(Audi)的印象,相信许多人都是停留在豪华房车的概念,但其实现在的奥迪是跟奔驰(Mercedes-Benz)和大众(Volkswagen)密不可缺,因为他们才有今天的奥迪!

让我们先从奥迪的创建至今的故事开始,而这个品牌的发展比电视连续剧还要曲折离奇,其中一个原因是二次世界大战的爆发。

奥迪是由德国工程师奥古斯特霍希(August Horch)创办,他在1899年11月14日,于德国的科隆(Ehrenfeld)成立了 A. Horch&Cie. 公司,并在1902年迁厂至福格特兰地区赖兴巴赫(Reichenbach im Vogtland)。相隔两年后的1904年5月10日,他在兹威考(Zwickau)成立了股份制企业 August Horch & Cie. Motorwagenwerke AG。

然而奥古斯特霍希跟自家Horch公司的首席财务员,发生了好几次的激烈争执,最后奥古斯特霍希选择离开和另起炉灶,成立第二家公司 August Horch Automobilwerke GmbH。

可是,因为被前合伙人起诉侵犯商标权,所以奥古斯特霍希不能再用自己本来的名字Horch来创立新品牌。有趣的是,他随后召集了来自兹威考的商业伙伴 Paul 和 Franz Fikentscher,在后者的公寓里讨论新公司的名字。就在这个时候,Franz的儿子刚好在房间的一个角落里,安静地学习拉丁语,他看起来似乎欲言又止,直到最后他终于脱口而出。

“父亲,用奥迪(Audi)来代替霍希(Horch),会不会是一个好主意呢?”

“Horch”在德语中代表“倾听!”或“聆听”,而拉丁语“Audire”的命令形式“Audi”同样是“倾听”的意思。

参与这场会议的每个人都非常赞同这个主意,1910年4月25日,Audi Automobilwerke GmbH Zwickau(于1915年改名为 Audiwerke AG Zwickau)正式于兹威考的法院完成登记注册。

1910年,由霍希创办的新公司——奥迪公司生产了第一辆奥迪牌汽车。表现突出及技术创新让他们脱颖而出。

在1912年至1914年之间,在世界上公认的最艰难的长距离汽车拉力赛——国际奥地利阿尔卑斯汽车拉力赛”(International Austrian Alpine Run)中,奥迪汽车连连夺冠赢得特别赞誉。

不但如此,他们在世界第一次大战首创汽车方向盘左置技术,并把排档杆移至汽车中部,让大家驾驶起来更方便。从此,奥迪在众多汽车品牌中脱颖而出。

成立汽车联盟

1932年6月29日,在萨克森国家银行的主导下,奥迪、霍希(Horch)和小奇迹(DKW)公司合并成立了汽车联盟(Auto Union AG)。同时,它们与漫游者(Wanderer)签订了购买和租赁合同,将漫游者公司汽车部纳入到汽车联盟下。

四环标志的含义

从1932年起,奥迪开始采用四环徽标, 它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。合并后,汽车联盟成为德国第二大汽车生产厂家,公司的四环标志象征着四个创始公司的精诚团结。

二战

跟德国大多数制造业一样,当第二次世界大战爆发时,汽车联盟的厂房被征用并改造为军事生产设施,并且成为了战争期间盟军轰炸的目标,这使得工厂遭到严重破坏。

1945年,根据苏联陆军颁布的行政命令,苏联军队占领了这些德国工厂和拆解工厂,作为战争赔款的一部分。此后,汽车联盟的全部资产都被没收。1948年8月17日,总部位在肯尼兹的汽车联盟公司(Auto Union AG)于官方商业登记册中被删除。这些行动导致了德国的汽车联盟公司被正式清算解散。

重建奥迪汽车联盟

汽车联盟的许多高层人员前往西德的巴伐利亚(Bavaria),奥迪汽车联盟在这里的英戈尔斯塔特(Ingolstadt)重新建立起来,它继承了老汽车联盟的传统,仍然以四个连环作为标志。

被奔驰收购

根据资料显示,戴姆勒·奔驰公司在1958年为了回应来自他们最大单一股东弗里德里希·弗利克(Friedrich Flick)的压力,买下了汽车联盟公司 87% 的股份,隔年持股比例增加到了 100%。

不过,奔驰对于制造小型两冲程汽车并不感兴趣,也不符合该公司的利益。尽管他们曾经宣布将投资巨额,建立新的汽车联盟先进工厂以生产最新型的马赛地车款,不过略显过时的车型让他们无法从1960年代初期的经济繁荣中受益。

由于奔驰没有能力从汽车联盟中获利,所以不得不脱手。令人错愕的是他们在出售汽车联盟时,也把大型的新厂房和即将投入生产的现代四冲程循环引擎技术一起出售,这意味着把获利的新工具双手拱让给新东家——大众。

大众买下汽车联盟后决定在1965年,复兴停摆长达25年的豪华汽车厂牌——奥迪。被收购后的奥迪除了解决了自身的财政危机,也扩充了产品,加强这“四环”品牌在世界各地的地位。

独立管理

在大众集团之下,各个品牌都有其自己的标识,自主经营,产品从超经济的紧凑车型到豪华型小轿车应有尽有。

有句俗话说,一切都是最好的安排,这个可以从奥迪的演变的验证。从Horch到奥迪,再从奔驰到大众,恰恰是因为这些经历而成就了今天的豪华品牌Audi!我们一起向这些伟大的前辈致敬!

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