对GWM（长城汽车）来说，2022年是意义非凡的一年，这是因为他们在全球销售出1,067,523 辆新车，7年以来首次突破百万销量。
其中，中国的销量按年增长21.28 %至173,180 辆新车，刷下新高纪录。GWM在2022年通过巩固新能源和智能化，并透过扩大全球网络和优化车辆，为实现更高的销量奠定了坚实的基础。
车型当中，随着HAVAL（哈弗）的品质不断改善，它的销量也迅速攀升，一共销售出610,000辆，且在2022年推出H6 HEV / PHEV 和 JOLION HEV 车型，并分别在泰国、南非、巴西、澳洲和其它国家上市，成功以杰出的表现和环保体验吸引消费者的眼球。
顺带一提的是，HAVAL在泰国的销量超越了13,000
辆，而H6 HEV的表现则在Class C SUV 市场中遥遥领先长达15个月。至于GWM的皮卡，至今的全球销量已经超过200万辆，表现最优异的莫过于中国的POER （长城炮）。
欧盟市场方面，长城推出高品质的新能源汽车，例如WEY（魏牌）和ORA（欧拉）。当中，后者在英国摘得“城市最佳电动车”殊荣。
放眼东盟，长城如火如荼地通过欧拉好猫扩展马来西亚市场，不仅得到汽车业者的认同，也接到许多正面的回馈。根据该公司剑指在3年内推出9款车型的策略，马来西亚是东盟电动车市场的其中一个关键，协助消费者转向电动汽车。
随着该公司取得亮眼的成绩，他们计划在2023年于全球推出超过10款新能源汽车，为全球消费者提供高素质的能源汽车。
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