中国智能电动车品牌XPENG日前在北京的新闻发布会上推出了全新Mona M03电动轿车，提供了515长续航版、620长续航版以及580 Max，售价为119,800至155,800元（约RM73,000至RM94,940）之间。
Mona M03在发布后52分钟内收到了超过10,000个订单。XPENG首席执行官何小鹏提到，选择“M03”这个名字是为了向Tesla Model 3致敬。
M03 580 Max要到2025年春节后才开始交付，但其他两个版本将在今年9月开始交付。当XPENG Mona M03进入预售时，当时原厂没有公布关于内饰的详细信息，随后在发布会之前，一些信息被泄露。
Mona M03的内饰采用了极简设计风格，并提供晨雾灰、正午蓝和夜灰三种颜色选项。这款车配备了双辐式方向盘，和Tesla Model 3一样并没有仪表，取而代之的是15.6寸中控萤幕，用于操控一系列车载功能和时速显示。
该中控萤幕由高通骁龙8155芯片和16GB内存驱动，也支援360度环景显示和3D感知渲染地图。在3D动态视野地图的情况下，这些地图是实时渲染的，反映实际情况，而不是基于记忆。
然而与Tesla不同，XPENG提供了大量选配升级选项，包括一个售价599元（约RM365）的可拆卸全液晶仪表、一个香氛分配器、一个可调节的头枕和记忆发泡棉腰部支撑，以及一个冰晶遮阳板。
此外，Mona M03的内饰几乎没有任何实体按键，只有方向盘上的两个滚轮。为了弥补按键的缺乏，车辆可以通过手势控制和语音控制进行操作，这意味着车主不需要通过触屏来控制所有功能。M03有四个语音区域，语音交互可以独立控制前后排，并且可以支援长达20秒的连续对话，同时执行多个指令。
Mona M03配备了18个PSS高级定制扬声器的音响系统，并拥有Compose 7.1.4全景音效，可为乘客提供绝佳的听觉盛宴。这款车的标准配置包括一个1.22平方米的全景天窗，采用低辐射夹层玻璃，提供99.9% 紫外线和97.6% 红外线防护。
空间机能方面，Mona M03的行李箱空间为621公升，在无需调整后排座椅下可轻松容纳一个28寸和四个20寸的行李箱。当后座放倒后，空间可扩展至1,602公升，后排座椅也支援6:4分离倾倒及可调节椅背倾斜度。此外，这款车也配备了皮革座椅，前排座椅还提供加热和通风功能。
Mona M03是一款基于原厂福耀平台打造的新车，车身尺码为4,780/1,896/1,445毫米，轴距为2,815毫米，比起Tesla Model 3来得更大。
在外形上，Mona M03整体的设计显得非常简单从容。这款车配备了T形LED头灯组，搭配前保杆下缘的黑色运动化套件，使前脸的未来感非常高。车侧部分，这款车采用溜背式车体设计，结合隐藏式门把手，可有效降低风阻系数。来到车尾，Mona M03配备了呼应头灯的T形尾灯，看上去非常有辨识度。
动力系统方面，515长续航版搭载的是一台功率较低的前置电机，可输出190匹马力。620长续航版和580 Max版则搭载了一台更强大的前置电机，可产生218匹马力，扭矩分别为225及250牛顿米。
Mona M03全车系的电池组都采用来自比亚迪子公司FinDreams的磷酸铁锂刀片电池。515长续航版采用了51.8kWh电池组，其他两个版本则采用62.2kWh电池组，最远续航可达620公里。
Mona M03标配2个毫米波雷达、12个超声波传感器和7个摄像头，可实现L2智能驾驶功能。XPENG声称这款车在同级中具有最强的感知能力及最好的自动泊车功能。原厂表示这款车的高频泊车场景覆盖率达到了100%、泊车成功率为95%，包括部分被柱子遮挡的停车位。
但是，580 Max将具备远超这一水平的能力。Xpeng声称这个版本将是20万元（约RM121,891）价格范围内唯一具备高端智能驾驶能力的车型。预计XPENG可能会在这个版本上提供XNGP，但目前没有进一步的详情。
最后，XPENG Mona M03正式在中国发布，提供Xinghan Rice、Xingyao Blue、Night Black、Nebula White和Xingque Gray五种颜色，售价分别是：
XPENG Mona M03 515长续航版 – 119,800元（约RM73,000）
XPENG Mona M03 620长续航版 – 129,800元（约RM79,122）
XPENG Mona M03 580 Max – 155,800元（约RM94,940）
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