日本長崎一名79歲阿嬤西本尚子女士在25年前買了一台Mazda RX-7 FD跑車，至今共行駛了75,000公里。
西本女士一直很愛護這輛RX-7 ，但她決定在今年12月慶祝80歲生日時將其賣出。
西本女士表示，由於年齡的關係，總有一天不得不放手，但她決定在80歲生日這天做出這個決定，也讚歎RX-7的確是一輛好車。
2023年，約有38.3萬人主動交還了駕駛證，而西本女士也決定在生日這天交還她的駕駛證，並正在尋找願意繼承她的珍愛夥伴RX-7的人。
Mazda RX-7 FD是第三代車型，這款車於1991年10月亮相，生產在同月晚些時候開始，12月於日本國內市場上市，並在2002年正式在日本停產，結束了大約11年的生命周期。
Mazda RX-7 FD 搭載了鼎鼎大名的13B-REW雙渦輪增壓雙轉子引擎，最大可輸出255匹馬力和294牛頓米的扭矩。在停產前，Mazda更是對引擎進行了升級和優化，把動力提升至276匹馬力和314牛頓米的扭矩。
2023年10月，Mazda在Japan Mobility Show上展示了搭載轉子引擎的Iconic SP概念跑車，並在今年年初證實已經成立一隻團隊來研發新的轉子引擎。
近來，Mazda已經重新開始生產轉子引擎，儘管該引擎被用作MX-30 SUV的增程器，而不是直接驅動車子。據說Iconic SP概念車本身預示着MX-5未來的外觀設計，預計將採用兩個轉子引擎來為電動馬達提供動力。
Iconic SP概念跑車可達到370匹馬力的動力輸出，直接競爭對手會是Toyota Supra和Nissan Z。除了Iconic SP之外，Mazda還剛剛推出了Spirit Racing 來繼承 Mazdaspeed，未來也將推出更多專註於賽道的車款。
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