隨着駕駛輔助系統功能在現代汽車上越來越普遍，Euro NCAP對五款新車進行了最新標準下的測試，分別是2024 BMW i5、2024 奔馳C-Class、2024 Volkswagen ID.7、2024 Volvo EC40和2024 BYD Atto 3，並發現了各廠商在技術實現上存在顯著差異。
Euro NCAP對駕駛輔助系統的評估始於2020年，主要基於兩大支柱，即輔助能力和安全備份。輔助能力指車輛提供的輔助水平與系統幫助駕駛員保持駕駛參與度及系統局限性之間的平衡，而安全備份指在關鍵情況下為避免碰撞所採取的措施。
到2024年，Euro NCAP擴展了其駕駛員監控要求，並引入了更多措施，以改進與車道相關性、道路特徵和當地危險相關的速度輔助。此外，安全備份場景也擴大到了包括摩托車避讓、行人和騎行者。
在上述的五款新車中，2024 BYD Atto 3的智能自適應定速巡航（Intelligent Adaptive Cruise Control）被Euro NCAP評為“不推薦”（Not Recommended）。
2024 BYD Atto 3的自適應定速巡航系統準確體現了其功能，宣傳材料和手冊也正確地指出了系統能力的局限性。雖然系統狀態信息顯示在儀錶上，但卻沒有配備抬頭顯示器。
此外，檢測駕駛員手是否放在方向盤上的功能也不夠強，導致這款車在這一領域以及一般駕駛員監控方面失分。不過，該系統在平衡駕駛員的轉向輸入與車道引導方面表現良好，促進了協作駕駛。
2024 BYD Atto 3使用攝像頭來偵測限速標誌。然而，限速功能對一些臨時或條件限速反應過度，將其視為主要限速，這未能滿足Euro NCAP的要求。此外，在即將到來的路況如彎道或交叉口時，未能調整車速。
在一些自適應定速巡航測試場景中，2024 BYD Atto 3能夠響應以避免碰撞，在S型彎道中對駕駛員提供支持，但僅在最低測試速度下能完全保持車道內行駛。在駕駛員無響應的情況下，這款車會取消車道居中功能，但保持自適應定速巡航。如果雷達或攝像頭被阻擋，車輛會發出警告，但不會取消該功能。
總體而言，2024 BYD Atto 3提供了適度的駕駛員參與和車輛輔助。然而，在安全備份，特別是在駕駛員無響應情況下缺乏必要行動方面，這款車表現不佳。因此，Euro NCAP評價這款車的智能自適應定速巡航不推薦用於高速公路輔助駕駛。
所有由Euro NCAP測試的系統僅提供輔助功能。更先進的技術正在出現，這些技術將允許駕駛員不再專註於駕駛任務。Euro NCAP將繼續監控這些技術發展，以向消費者提供相關的安全信息
Related Posts
BYD Sealion 7我國發布！零百加速只需4.5秒！最遠續航567公里！新車售價RM183,800起！
在早前預告後，BYD Cars Malaysia今天正式推出全新BYD Sealion 7電動SUV，提供Premium和Performance兩種車型，售價分別為RM183,800和RM199,800。 BYD Sealion 7的尺寸為4,830/1,925/1,620毫米，軸距達到了2,930毫米，是一款D級電動SUV，在我國的主要競爭對手瞄準了Tesla Model Y以及XPENG…
BYD Cars Malaysia預告全新Sealion 7即將登陸我國！最快年底發布？
自上個月發布了全新M6電動MPV後，BYD Cars Malaysia 最近又在官方臉書網頁發布了一張預告圖。預告圖顯示了一隻在遨遊的海獅，因此可以斷定接下來要發布的新車正是BYD Sealion。 BYD Sealion共有兩款車型，分別是Sealion 6 DM-I PHEV和Sealion…
比亞迪全電動7座MPV M6 大馬正式發布，售價RM109,800起
作為比亞迪(BYD)在馬來西亞的官方經銷商Sime Darby Motors 今日推出了備受矚目的全電動7座多用途汽車（MPV）比亞迪M6，隨着原廠陸續在印尼和泰國推出這款純電動 MPV 後，作為鄰國的馬來西亞終於在今日迎來這款期待已久的新車。 比亞迪M6擁有7座配置，座位均提供寬敞的腿部空間和頭部空間。該創新設計實現了座位靈活性，即可通過摺疊第二排和第三排座椅，創造完全平坦的裝載區域，擴大580升的後備廂空間。這種靈活性多功能使比亞迪M6成為從日常學校再送，乃至家庭度假的理想選擇。 比亞迪M6的外觀體現了比亞迪對精緻設計的執着，採用前衛大氣的“龍顏”（Dragon Face）造型，優化氣流的同時也實現時尚大氣我外型。車內配置了比亞迪Di-Link系統所支援的12.8 英寸旋轉觸摸屏，無縫集成 Apple…
Sime Darby Motors宣布比亞迪召回行動僅限於中國市場
昨天我們有報導關於比亞迪在中國因火災風險召回了海豚和元PLUS電動車，而該召回行動也引起了本地車主的擔憂。為此，Sime Darby Motors今天發出通告，給馬來西亞比亞迪車主發出定心丸，通告內容如下。 作為比亞迪汽車在馬來西亞的官方經銷商，Sime Darby Motors 向客戶保證，馬來西亞銷售的比亞迪車型不受比亞迪公司在中國發布的召回公告的影響，因為該召回僅限於在中國市場銷售的車輛。 公告指出，比亞迪汽車工業有限公司和比亞迪汽車有限公司正在召回部分中國生產的海豚和元PLUS電動車。 召回的批次和車型僅限於中國大陸地區，不涉及中國大陸以外的市場。 留言
比亞迪因火災風險在中國召回近10萬輛車輛！
中國電動車巨頭比亞迪在中國正在召回近10萬輛電動車。根據中國國家市場監督管理總局（SAMR）網站上的聲明，比亞迪因火災風險將從9月30日起召回96,714輛海豚和元Plus。此次召回分為兩組，由兩家比亞迪經營公司進行。 BYD Auto Industry Co Ltd 將召回總計87,762輛海豚和元Plus，生產日期為2023年2月4日至2023年12月26日。BYD Auto Co Ltd則會召回總計8,952輛海豚和元Plus，生產日期為2022年11月2日至2023年6月19日。…
留言
