自2024北京车展首次亮相后，Mazda于10月26日正式在中国发布了全新Mazda EZ-6，提供了纯电动（EV）和增程式电动（EREV）两种版本，新车售价从139,800元人民币到179,800元人民币（约RM85,526到RM110,018）。
Mazda EZ-6是Mazda和中国长安汽车合资推出的首款新车，也是基于长安深蓝SL03的EPA平台打造的新车。这款车的尺寸为4,921/1,890/1,485毫米，轴距为2,900毫米，比现有的Mazda 6还要来得大。
外观造型部分，Mazda EZ-6延续了经典的“Kodo”魂动设计语言。这款车配备了封闭式水箱护罩和会发光的厂徽，内容物由许多类似钻石纹路设计组成，头灯组也采用了分离式设计，上半部由扁平锐利的LED日行灯组成，主灯则隐藏在了水箱护罩两侧的黑色面板内，营造出即成熟霸气的前脸。
车侧部分，Mazda EZ-6采用了溜背式轿跑设计，结合魂动设计线条、隐藏式门把手及新设计的19寸轮圈，使这款车的轮廓看起来优雅大方。
来到车尾，Mazda EZ-6就明显有深蓝SL03的轮廓。这款车配备了星环四圆贯穿式LED尾灯，搭配亮黑后保杠和电动尾翼，整体辨识度非常高。
进入车内，可以看出Mazda EZ-6的内饰采用极简设计风格，搭配大量的皮革及棕/白色配色，让驾驶舱呈现出满满的豪华感。这款车配备了双辐式方向盘、10.2寸全液晶仪表、14.6寸悬浮式中控萤幕和50寸增强实时抬头显示器。中控萤幕搭载了高通骁龙8155芯片，可确保在操作大部分车载功能时保持流畅度。
往下看，Mazda EZ-6采用了双层式中控台设计，上方配备了手机无线充电座和两个置杯架，下方则提供额外的储物空间，整体精致也实用。
其他功能像是四区恒温空调、电动前排座椅、13种环绕场景模式、64色氛围灯、14个扬声器的Sony音响系统和全景式玻璃天窗丰富了Mazda EZ-6的内饰配置。
安全方面，Mazda EZ-6配备了L2.5半自动驾驶辅助系统，包含自适应定速巡航、交通拥堵辅助、自动紧急刹车、前方碰撞预警、车道居中辅助、盲点警示、倒车盲点警示和路标识别等等的功能。此外，这款车也具备远程泊车功能和超过150种日常驾驶的泊车场景。
动力和续航方面，Mazda EZ-6 EV版搭载了一台190kW（约258匹马力）的后置电机，并提供两种电池选项，分别是56.1kWh和68.8kWh的磷酸铁锂电池，在CLTC测试标准下各别可提供480及600公里续航里程。此外，两种电池均支援快充，可在15分钟内从30%充电至80%。
至于EREV版则搭载了一台70kW（约95匹马力）1.5公升引擎，并匹配一台160kW（约218匹马力）的电机。这个版本也配备了两种不同的电池，可提供130或200公里的纯电动续航里程，最大综合续航里程可达1,301公里。两种电池也支援快充，可在20分钟内完成30%至80%的充电。
最后，Mazda EZ-6正式在中国发布，提供纯电动（EV）和增程式电动（EREV）两种版本，当地售价从139,800元人民币到179,800元人民币（约RM85,526到RM110,018）。Mazda还宣布计划在2025年推出另一款新能源车型，以扩展其电动车的阵容。
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