Daihatsu Wake

Daihatsu总公司Toyota Motor Corp宣布了一系列管理层人事变动，首先任命了来自其拉丁美洲部门的Masahiro Inoue为新总裁，并免去了现任总裁的职务，一并除去董事长职位。 在最近发布的新闻公报中，原厂的受困单位表示对该部门为其客户、供应商、经销商、工厂所在社区和利益相关者带来的麻烦深表歉意。尽管Daihatsu在去年12月20日宣布日本的所有工厂都暂停了运营，但该集团已经在近期恢复了部分车辆的生产和出货工作。 新任董事会将负责彻底改革原厂的安全和生产流程，这也包括了向Perodua供应原始设备制造商(OEM)模型。 此外，原厂还任命了一位新的执行董事，并将两位董事重新分配到非董事职位。 Toyota表示将确定Daihatsu未来业务和架构的具体形式，从首席执行官向下推广。在这样做之后，Toyota将在新的财政年度设立机会，解释Daihatsu的新结构和管理方向。 留言

Daihatsu Motor Co. 在上周三表示经过日本交通部门确认其安全性后，原厂将于今日恢复两款车型的库存运输。这将是自Daihatsu去年12月20日因舞弊来得到生产许可证而中止了所有国内车型的运输以来首次恢复车辆运输。 这两款车型是Probox，该车型供应给Daihatsu的母公司Toyota，以及Familia货车，该车型供应给Mazda。这两款车型都在Daihatsu的京都大山崎町组装工厂生产，该工厂也将在2月12日回复运作。 自1月19日日本交通部门确认这两款车型的安全性以来，Daihatsu一直在评估客户反应的同时考虑何时恢复这两款车型的运输。在周三发布的一份声明中，Daihatsu表示由于这些车型在客户的日常生活和工作中是必需的，因此他们对这两款车型的运输恢复期望正在增加。 留言

铃木汽车（Suzuki）和大发汽车（Daihatsu）宣布加入以丰田汽车（Toyota）为首的商用电动车联盟（CJP），继而借重各家车商的技术，把日后的电动车产品线从卡车扩大至小型车。 也因此，铃木和大发分别获得10%的股份，与五十铃汽车（Isuzu）和日野（Hino）持平，丰田则持有60%股份。 值得一提的是，丰田、五十铃、日野是在今年4月成立CJP，从而加强商用车领域的竞争优势。 面对全球车商积极投入开发电动车，日本同业也希望可以结合各家专精技术，合作研发电动车和自动驾驶等高端技术。 丰田汽车总裁丰田章男相信，这次扩张有助于实现更好的移动社会。 大发总裁奥平总一郎表示，加入该协议并引入联网的微型商用车将允许共享数据外，最大好处是让公司为客户提供更好的服务和提高物流效率。 留言

印尼Daihatsu（大发）推出首个搭载1.2L的三缸涡轮增压引擎的全新Rocky！ Daihatsu的子公司PT. Astra Daihatsu Motor日前宣布，这款搭载1.2L的三缸涡轮增压引擎，最大马力有88匹，，最大扭力113牛顿米，配备手挡和Dual Mode CVT变速箱的新 SUV Rocky 在印尼上市。 他们分别消费者推出三种类别，那就是基本款M、X和高档的ADS，并有活力充沛的 Yellow…

作为一家专攻入门与低价位的车企，Daihatsu绝对能够明白当代年轻人们的口味和乐趣。（看看我们道路上的Perodua改装文化多么的丰富就知道了！）当Daihatsu的设计师和工程师们终于能够获得许可发挥创意为Daihatsu旗下的车款进行改装并参加Tokyo Auto Saloon东京改装车展的时候，Daihatsu的工作人员们可说是放飞了自我尽情发挥-  别着急，这里的改装并不只有一贯的性能风，你所想到的，想不到的全都有！ 首先，Daihatsu把一部Hijet Jumbo- 没错，就是那个在我国也有贩售的货车Hijet，移除车顶并加入了两张亮眼的红色赛车桶。在赛车桶椅的后方也加入了特别设计的防滚结构设计，侧边更有着三个排气管！身为货车的载货空间也得以保留，而在红色轮圈和白色车身的搭配下- 这或许是最具乐趣且唯一的前置后驱敞篷货车！ 第二部的改装作品，则有着截然不同的方向。原型车，依旧采用了Hijet Jumbo，不过这部改装作品就是为了露营和自驾游爱好者们而设。全车上下的设计元素都更为亲民，居家和可爱。车顶设有能够置放行李的行李支架，后面的货场也被改成帐篷，轮圈也换成更为可爱且复古的样式。说到复古，Daihatsu也把旗下的小型Kei Car跑车，Copen…