by iGarage | Sep 3, 2026 | 新闻, 焦点车讯
Porsche再度推出一款特别版Porsche 911 GT3 Bergsport，新车限量 100 辆，而且只会在奥地利、法国、意大利与瑞士销售。新车旨在向阿尔卑斯山区、爬坡赛文化以及品牌早期历史致敬。 Porsche 911 GT3 Bergsport 基于现款 911 GT3 Touring 打造，由 Porsche Exclusive Manufaktur 负责个性化定制开发，核心理念是还原“驾驶纯粹跑车穿行于山区经典路线”的体验。 动力部分维持 911 GT3...
by Garry Ng | Jul 5, 2026 | 新闻, 焦点车讯
大马Porsche电动车迎来全线调价，所有车型与版本均受影响，最高涨幅达RM410,000。 尽管SDAP未说明调价原因，但更大可能与电动车税务优惠结束后的回补有关。自2022年起，电动车曾享有进口税与消费税豁免，不过该优惠已于今年1月1日起终止。 在现行税制下，整车进口（CBU）电动车需缴纳30%进口税、10%消费税与10%销售税。若车辆来自中国，在中国—东盟自由贸易协定（ACFTA）框架下进口税可降至5%，税负结构为5%+10%+10%。...
by iGarage | May 19, 2026 | 新闻, 焦点车讯
过去，Porsche 911 GT3 RS 更多是熟悉其血统与定位的资深收藏家之选。来到 992 世代，这款车的受众明显扩大，更激进的空气力学套件，加之社交媒体持续曝光，使这辆“神车”从小众圈层走向更广泛的主流视野。 每一辆从工厂下线的 Porsche 911 GT3 RS 都足够特别，但仍有少数能称得上“稀有中的稀有”。近日，由 Porsche Centre Geneva 携手Zuffenhausen的 Sonderwunsch 定制部门共同打造的Porsche 911 GT3 RS Sonderwunsch正式亮相...
by iGarage | Mar 20, 2026 | 新闻, 焦点车讯
手排变速箱的式微早有征兆。13 年前，Porsche 曾在 991 代 911 GT3 上做出颇具争议的决定，即取消6速手排，仅提供7速 PDK双离合变速箱。市场的强烈反弹促使官方在 991.2 车型上迅速调整策略，重新引入手排变速箱，并在此后多款 911 车系中持续保留该选项。 尽管近几年手排变速箱在小众圈层迎来一定回潮，但在行业电动化加速推进的背景下，整体仍难言乐观。值得关注的是，Porsche...
by iGarage | Feb 4, 2026 | 新闻, 焦点车讯
纯电动Porsche 718 Boxster和Porsche Cayman系列在漫长的研发之后，可能最终仍无法面世。据外媒报导，有知情人士透露，Porsche新任首席执行官Michael Leiters或将取消718电动车项目，因为官方面临预算压力和利润提升的挑战。 自首次宣布现有Porsche 718系列将停产，并由纯电动版本接替以来，其未来走向便始终未能明朗。随后，官方又调整战略，表示顶配718车型可能继续搭载内燃引擎。 去年年底，这一策略再度发生变化，有报导称下一代Porsche...
