Renault Captur —— 霸气小将

早前我们跟随媒体大队进行了紧凑的试驾活动，对于 Renault （雷诺）旗下两款新车—— Captur 以及 Clio GT Line 有了初步的了解，而这次我们再次借来了Captur 进行深度的试驾，并且以完整的影片呈现，分享我们对于这辆小排气 Crossover 的感想！

当轻型车款成为年轻市场主要优势产品，车厂自然也会随着方向迈进。马来西亚雷诺汽车经销商 TC Euro 日前举办了试驾活动，让媒体亲自试驾两款品牌主打的汽车：Captur及Clio GT Line，让人对这两款新车一探究竟！ 两款汽车明显以年轻市场为主，无论是造型、配色、车体的板间设计等，都明显为了突出车款的造型。而内装也以年轻设计为趋势，像是中控台造型、仪表板设计、椅垫等，都非常年轻化。

本次试驾的路线，从八打零再也（PJ）的雷诺总行出发，穿过NKVE大道直达加影，并使用Lekas高速公路进行一段油耗测试比赛，之后在行驶至波德申，最后回到总行，结束一天行程。 而在这次的行程中，油耗测试比赛为1小时的限制，在Eco模式下，并且将汽车控制时速约70，两款汽车皆取得的油耗成绩为4.9公升行驶100公里，也就是1公升汽油约可行驶20公里。当然这是在全高速公路以及维持中低速的情况下所取得的成绩，但依旧可列入参考值。

之后的行程也将两款汽车的性能发挥至极限，行驶速度更有数次维持在每小时170公里。因为两款汽车同样适用1.2公升涡轮增压汽油引擎，某程度上其实有些吃力，尤其是全程高转速的压榨，排气管明显可见积碳，也可说是在维持5000转以上的驾驶，雷诺把这颗小排气（官方特别强调：一年路税55令吉）引擎的调教，发挥得淋漓尽致。

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雷诺这次主打的车款，绝对是全球兴起的跨界市场，而Captur在欧洲迅速取得的销售成绩，也正是让它如今来到本地的主要因素之一。本次优先试驾的车款就是Captur，外观上它尤其在颜色的配搭上非常讨喜，像是双色搭配（橘黑色、黑白色、蓝白色）、强烈的家族面孔、车侧线条的肌肉感及防刮材质的护板、镀铬饰条等，都是加强它形象质感的特点。再加上拥有如今大家都很爱的日行LED灯，外观更加鲜明。

内装方面，原厂强调它最大的特色就是可拆卸进行清洗的全车椅垫套，而且在款式上，日后还可选择自己喜爱的设计进行购买更换，这些都是在其他车款上难见的构思，也算是少有的法国浪漫情怀。

中控台的设计相当特别，它像是一个特别设计的悬浮式面板，整合了触控荧幕及单区恒温空调装置，功能大致上都清楚标明，面板上同时也直接提供了USB的插槽。 至于驾驶盘的设计，造型相当圆润，且表面左右的定速巡航按键非常简洁。且多媒体的操作则丢到了驾驶盘后方的独立拨杆上。这两者某程度上都要先进一步熟悉，上路则较好操控。 而取决于贩售价格，Captur的内装质感其实一般，而塑料材质的使用偏多，材质的配搭并无欧洲车般的丰富。

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椅垫布料材质的选用有待改进，整天的驾驶行程，尤其是太阳高挂的本地气候，这类不散热的椅垫材质，确实有点不适。而雷诺所强调可拆卸的椅垫设计，相信也是未来可以进行更多透气材质选择的要素。

而因为是跨界车的关系，普遍来说后座的膝部及头部空间较为狭小，都是常见的趋势，而在设计上巧妙，它并没有跟乘客太大的压迫，反而视野表现相当良好。 也为了符合设计造型的特别，前座椅垫后方的置物袋，采用了绑绳的固定设计，配色非常鲜明，但实用价值较低，只适合收纳一些文件类、书报类等较大型物件。

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试驾：

引擎启动后的Captur，对于这颗1.2公升小排气的涡轮增压引擎来说，涡轮反应介入之前的确有点迟滞，但稍微加深油门踩踏，立刻可以感受到涡轮的爆发力。而且以这颗小排气引擎的力道来说，确实是有些惊喜的。

或许会有人认为加速力道不足，但务必记得它是一颗1.2公升的引擎，再加上当天乘坐了3个成人，而它的惊喜在于，涡轮反应启动后，加速的效果是延绵不绝的，即使上坡路段也能够称心驾驭。

当天试驾的过程，由于驾驶路段多属高速公路，因此Captur的时速常推至极致，维持在时速150以上，以一辆小排气车款来说，能够在短时间达到如此的效果，已算是值回票价。 至于雷诺强调的6速双离合手自排变速箱，虽然可在滑行时切断油供节能油耗，但整体的调教有待改进，因为在换档的过程中，顿挫感明显较重，其他方面则还算不错。

Captur的驾驶盘设定偏轻，但路感及指向表现都非常清晰，对于各种行驶的要求都能够满足，也兼顾了些许的驾驶乐趣。悬吊配置在本次的高速行驶下，车身侧倾抑制非常到位。车身的动态表现，也因为雷诺对于Captur的车体刚性及底盘校调到位，让驾驶能够更加容易掌控车子的循迹路径。

油耗方面，最亮眼的数据为每公升可行驶约20公里，而当天几乎全程高速行驶的结果，最后仍取得了1公升汽油行驶约12公里的理想数据。 整体而言，这款小排气的法国车对于市场来说是一部等值的车款，它容易驾驭、加速到位、油耗亲民、路税便宜，是适合被纳入为购车的考量之一。