首先,小编需要向读者们道歉,因为小编在早前的文章信誓旦旦的写着,新款,已投产的BMW(宝马)Z4将会在今天全球发表。
全新的进气格栅设计。舍弃了以往的直线,并运用上了重叠的Y型设计。
而身为一款经典的双门的硬顶开蓬跑车,修长的引擎仓,搭配短小的车尾,符合了古典的跑车设计定律。若仔细看,不难发现在车头盖上设计师所做的小巧思。在车头盖上所勾勒的线条在车体的腰线上消失,然后衔接至前叶子板的通风口。而这个通风口,正是现代BMW的特点之一,被称为Air Breather的设计。此设计的用意是在于把前轮槽里的乱流快速的排除以提升空气动力效率,间接透露出美观而不失功能的心思。
转到车尾,修长的设计主题在此处继续发挥。车位灯被设计成修长细幼的形状,并在两个尾灯中以高耸的一体式鸭尾尾翼毫无违和感的融合在一起。 而在保险杆,拥有性能车必备的扰流开口,并搭配双排气管的设定,若仔细欣赏并不难发觉,在排气管的开口里,重点有稍微的凸气,这就是设计师想营造出四出排气管氛围的小小技巧。就算在静止状态中,也散发出一丝丝的速度感。
在内装方面,身为BMW的当家跑车之一的Z4,在这概念车上也丝毫没有想把这身份低调隐藏的意愿。设计师在两张座椅上大胆的采用了不同的配色,并且以驾驶者为中心所设计的中控台,似乎在大声的宣告,这部车就是为了驾驶者而生。在高雅的褐色内装上,搭配以驾驶者为主的黑色,两个看似不搭的配色却在这里意外的融合。在座椅头靠后方的防滚头护的设计上,搭配了铝色的配色加上BMW Z4的设计商标,提升了车体设计的综合质感。
在配色方面,这独特的橙色也大有来头。为了更好的凸显出车身的线条以便于展示设计,这颜色是设计师们特制,名为Energetic Orange的“能量橙”。腿上那两双20英寸,五乘二幅设计的铝圈也让这款概念车的仪态加分不少。
在这款概念车上,可看出BMW想在运动型汽车的市场上夺回主权,尤其是在年轻动感的设计上已被对手领先多年的它们更是在这款概念车上不留手的发挥出BMW独有的魅力。希望明年这款车的投产型号面试时,这些这么棒的设计元素并不会被各种的理由,比如说成本,安全考量等等给阉割掉。