首先,小编需要向读者们道歉,因为小编在早前的文章信誓旦旦的写着,新款,已投产的BMW(宝马)Z4将会在今天全球发表。

就当给个台阶让小编下,因为小编也被BMW的官方预告渲染图摆了一道不小心上了车,并为读者们带来错误的信息,在此再次向读者们郑重的道歉!

这,就是今天在英国著名旅游胜地圆石滩发表的全新BMW Z4概念车,而正式的投产版本将会与明年面世。

车厂发表概念车的目的,通常就是为了探查车迷们对设计上的意见,而不难发现BMW在这款Z4上为了革新设计语言所下的努力。

这款概念车,一扫以往BMW比较方正的车头设计,改为比较尖锐,并优雅的搭配上圆润的线条来勾勒出充满动感的车头造型,尤其是那修长的三角形车头灯,搭配上性能车最爱的六角形防撞

杆进气道,无不透露出跑车必配的煞气。BMW的设计招牌,堪称BMW传统的双肾型进气格栅(Kidney Grille) 也在设计师的巧手下获得的全新的诠释。比起之前,拥有更大的面积,并且弃用之前带长方形的设计,运用了六角形的设计和内置的Y型点状线条,和保险杆下缘黑色的下扰流翼前呼后应,充满了一种猛兽独有的侵略感。

全新的进气格栅设计。舍弃了以往的直线,并运用上了重叠的Y型设计。

在汽车设计上,车头灯可说是一部汽车的灵魂重点,和任何动物一样,身为心灵之窗的眼睛绝对是车迷们第一眼专注的重点。而不难看出,BMW的设计师们在为了保持BMW独有的四眼,在革新和传统方面的权衡下了苦心。修长的三角形里,仔细看,搭配了BMW全新的镭射眼车头灯和类六角形的灯座,舍弃以往的丛置排列,改为上下。 一切并不是那么的BMW,但一切还是那么的BMW。

而身为一款经典的双门的硬顶开蓬跑车,修长的引擎仓,搭配短小的车尾,符合了古典的跑车设计定律。若仔细看,不难发现在车头盖上设计师所做的小巧思。在车头盖上所勾勒的线条在车体的腰线上消失,然后衔接至前叶子板的通风口。而这个通风口,正是现代BMW的特点之一,被称为Air Breather的设计。此设计的用意是在于把前轮槽里的乱流快速的排除以提升空气动力效率,间接透露出美观而不失功能的心思。

转到车尾,修长的设计主题在此处继续发挥。车位灯被设计成修长细幼的形状,并在两个尾灯中以高耸的一体式鸭尾尾翼毫无违和感的融合在一起。 而在保险杆,拥有性能车必备的扰流开口,并搭配双排气管的设定,若仔细欣赏并不难发觉,在排气管的开口里,重点有稍微的凸气,这就是设计师想营造出四出排气管氛围的小小技巧。就算在静止状态中,也散发出一丝丝的速度感。

在内装方面,身为BMW的当家跑车之一的Z4,在这概念车上也丝毫没有想把这身份低调隐藏的意愿。设计师在两张座椅上大胆的采用了不同的配色,并且以驾驶者为中心所设计的中控台,似乎在大声的宣告,这部车就是为了驾驶者而生。在高雅的褐色内装上,搭配以驾驶者为主的黑色,两个看似不搭的配色却在这里意外的融合。在座椅头靠后方的防滚头护的设计上,搭配了铝色的配色加上BMW Z4的设计商标,提升了车体设计的综合质感。

在中控台上,三幅式的方向盘用上了上下平底的设计,在12点钟的方向也用上了赛车环的设计,高调的宣誓出它是终极驾驶机器的口号。在传统速度表和转速表等资讯幕的基础上,更是用上了充满科技感的全液晶屏幕式资讯幕,让驾驶舱充满了战斗氛围。在排挡杆附近的细节,也一一的透露着下一代i-Drive智慧型车载娱乐资讯系统的设计线索。

在配色方面,这独特的橙色也大有来头。为了更好的凸显出车身的线条以便于展示设计,这颜色是设计师们特制,名为Energetic Orange的“能量橙”。腿上那两双20英寸,五乘二幅设计的铝圈也让这款概念车的仪态加分不少。

在这款概念车上,可看出BMW想在运动型汽车的市场上夺回主权,尤其是在年轻动感的设计上已被对手领先多年的它们更是在这款概念车上不留手的发挥出BMW独有的魅力。希望明年这款车的投产型号面试时,这些这么棒的设计元素并不会被各种的理由,比如说成本,安全考量等等给阉割掉。

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