在Ferrari(法拉利)的族谱里，性能老幺，也是Ferrari旗下的畅销车款Ferrari California，是Ferrari旗下的GT入门级跑车。也许“入门”这个字眼让你觉得不够意思，但实情是，此入门的意思乃是不注重这跑车的竞技赛道性能，以豪华，舒适的设计方向为中心设计出的Ferrari California，就如同其名，是一款能让Ferrari的车主暂时抛开满脑锌元值，斯巴达般的普通Ferrari,比如说458 Italia, 488 GTB, 拉长补短的填充了Ferrari旗下没有舒适，，豪华，容易驾驶这种产品的窘境，让车主也能悠闲的开着它，享受加利佛尼亚州的阳光明媚，沙滩和海洋，不必时刻紧绷着神经忙着驯服Ferrari这头骏马。
而Ferrari California自2008年面世以来，至今已经有了九年的光阴。期间，Ferrari也为了California进行了一次提升。从坚持自然吸气，4。3公升V8引擎，到2014年被重新命名，运用3。.9公升双涡轮增压的V8引擎的Ferrari California T（T为Turbo的缩写），Ferrari并没有因为把California定位成入门级跑车而亏待了它。就在短短的三年前，Ferrari California T所搭载的引擎，其实是Ferrari旗下除了F40这款无法被超越的经典外，第二部与Ferrari旗下率先使用涡轮增压的车款。
在问世了三年后，Ferrari终于发表了它的后续车，也被重新命名为Portfino。这是为了凸显Ferrari的意大利血统，毕竟怎么说，Ferrari代表的就是意大利，用上隔山重海，位于美国的州名当旗下的产品，就好像在用普通的塑料杯品赏红酒，味道还是稍微欠缺。因此，这次Ferrari就用上了也一样因阳光明媚著名的Portfino小镇来命名这豪华旅行跑车。
与其说是全新车款，不如说是一款高阶级的润饰款，因为这款Ferrari Portfino,骨子里还是继续沿用了前代的铝合金骨架和双涡轮增压引擎，而最大的分别和替身在于更具侵略感的造型，更好的空气动力效率，和全新设计的内装。
全新设计的内装，摒弃了之前与California T上中控台位于两侧冷气出风口的增压值显示，并增加了全新的七英寸触屏智能资讯幕。
若你觉得在Ferrari的工程师所做的改动就仅有这些，你也太小看了这群因黑色骏马而狂热的人们。虽然是同样的引擎，但是工程师们还是不留情的在引擎上下了功夫，让本在California T上就能产生552匹马力，755牛顿。米扭力的引擎，到了Portfino上成了600匹马力和760牛顿.。米的扭力。600匹的马力和760牛顿。米的动力输出，也只是Ferrari的入门等级，车坛里的传说，车迷们的信仰，黑色跃马的魔力果然不简单。
比起上一代温驯的笑脸，这代的车头设计更犹如恶魔的奸笑，细长的车头灯，车头盖的散热孔，两侧巨大的进气霸，充满了侵略看，若在高速公路里从倒后镜看到这款车的车头灯必定舍退三分。
更多的动力，让0-100kmph的奔驰时间，从California T的3。6秒进步成3。5秒。虽然增幅并不大显眼，但极速却有很大的增幅。把油门踏到底，时速表从原先的315kmph，推进到320kmph.。
除了更强的引擎，电子辅助方向盘上和后电子差速器也得到了改进。从账面上来看，虽然所改进的地方并不多，但以积少成多的概念来观察的话，Portfino的驾驭感受绝对与California T有所不同。
车侧的设计，沿用了类似488 GTB的风格。三角形的手把，散热孔，腰线，皆为新世代Ferrari的设计风格。
丰富和动感的设计线条，显示了意大利人独有的审美和创美天分。无论是开顶或关顶，线条依旧优美。在车身中央，从前轮后轮拱开始延伸出的线条，在接近车门尾端处，以S型线条穿过开门手把连续至后车灯，和后轮前轮拱向上划的线条擦出了火花，充满了跑车必备的宽体肌肉感。
这款当家入门老幺将会与下个月的德国法兰福克车展正式发表实车，若届时有关于这车的情报将会于第一时间在爱玩库为大家报道！
Related Posts
传Ferrari首款电动车售价将超过约50万欧元 第二款电动车也在开发中
一位知情人士向路透社透露，Ferrari的首款电动车将至少要价50万欧元（约RM2,528,594）。原厂正在准备开设一家工厂来生产这款车型，这可能会将该集团的产量提高多达三分之一。 Ferrari已表示将于明年底推出一款电动车，预计定价显示了原厂对潜在客户已经准备就绪的信心，即使大众市场竞争对手在需求疲软之际纷纷削减电动车的价格。 这个价格标签不包括15%至20%的功能和个性化装饰，也远高于今年第一季度Ferrari车型的平均售价，包括额外费用在内约为35万欧元（约RM1,767,115），以及许多竞争对手的豪华电动车。 Ferrari未对要求就其首款电动车的价格或其位于意大利北部Maranello即将在周五开幕的新工厂发表评论。 这家工厂，或称为“e-building”，对于这家去年仅交付不到14,000辆车辆的公司来说是一个大胆的举措。据知情人士匿名表示，该工厂最终将允许生产能力提高到约20,000辆。 独家性支撑着品牌的声誉和高昂的价格，因此任何产量增加都伴随着风险。然而，Ferrari已经通过其于2022年推出的Purosangue 表明他们可以取得成功，扩大到传统的双座跑车和豪华旅行车之外。 AcomeA SGR的投资组合经理Fabio Caldato表示，市场对Ferrari的需求正在增加，他们有能力满足部分需求，同时不会影响其独特性，而且一些车型的候车期可能长达两年。Caldato指出，这种情况并没有好转，因为能够进入候车期名单本身就是一种身份的象征。他还补充，新兴市场如印度和中东，潜在富裕客户数量正在增加。…
Ferrari 12Cilindri和12Cilindri Spider全球首发！当地新车价为RM2,004,460和RM2,208,065！
Ferrari 在周四于美国迈阿密正式发表了Ferrari 12Cilindri。这款车是812 Superfast的继任车型，同样拥有轿跑版和Ferrari 12Cilindri Spider敞篷版，售价分别为423,000美元（约RM2,004,460）以及466,000美元（约RM2,208,065）。 外观设计部分，Ferrari 12Cilindri延续了812 Superfast的设计风格，车身拥有非常丰富和肌肉感的线条。引擎盖上方拥有两道通风口，配上非常锐利的LED头灯组和类似Roma的LED日行灯以及运动感十足的保杆，让这款车看起来极具侵略性。此外，头灯之间的黑色面板致敬了365 GTB和4…
Ferrari承诺未来推出的电动车型将具有引擎声浪
Ferrari 首席执行官Benedetto Vigna 承诺未来所推出的新电动车将为驾驶者提供与其经典燃油引擎相同的体验。 Ferrari计划于2025年第四季度推出首款全电动车，并将于6月在意大利Maranello开设一个新的生产基地来制造电机、电池组以及功率逆变器。预计到2026年，原厂约60%的销售额将分配给全电动和混合动力车型，以便能够在新一代高性能电动超跑市场上占据一席之地。 早前在接受CNBC的Squawk Box Europe采访时，Vigna表示Ferrari将继续专注于电动车系列的性能、设计和驾驶体验，也强调电动车不一定是无声且无聊的。他补充，Ferrari生产的每一辆车型都是独一无二的。当在生产一辆车时，原厂会关注性能、设计、驾驶特性和永续元素。 当被问及电动车的“声音”时，Vigna表示科技与技术可以让一款无声的电动车创造许多意想不到的事情。他也强调，Ferrari能够使用技术来给予买家独特的体验，并且也是原厂一路以来坚持的一件事情。 尽管一般的电动动力系统是无声的，但Ferrari的工程师正在为其电动车开发“声音特征”，并与其燃油引擎所产生的声浪相媲美。…
Ferrari将于2月13日首次亮相全新SF-24 F1 赛车
Ferrari已经确认即将推出的F1赛车将被命名为SF-24。原厂延续了最近的传统，并跨越了几乎整个涡轮增压混合动力时代。SF代表Scuderia Ferrari，而后面是当前年份的编号。 这个公式最初用于2015款的SF15-T，也是F1的第二个涡轮增压混合动力赛季。自那以后唯一的例外是在2022年，F1-75名称庆祝了Ferrari的75岁生日。 Ferrari将于2月13日向世界展示SF-24，紧随Aston Martin，紧接着是奔驰、McLaren和卫冕世界冠军红牛，届时将有一系列的赛车发布。Charles Leclerc 和Carlos Sainz将继续作为车队搭档参加第四个赛季，而Charles Leclerc最近签订了一份合同延长合同期到2024年之后。 在2023年的车队排名中获得第三名之后，Ferrari将希望回到前列。Maranello车队也将争取自2008年以来的首个世界冠军。…
Ital Auto Malaysia正式向公众开放Ferrari Malaysia在吉隆坡市中心的新陈列室
Ital Auto Malaysia Sdn Bhd，官方进口和分销马来西亚的Ferrari车型，在我国推出了第一间陈列室。新陈列室位于吉隆坡Four Seasons Place，地理位置优越，设计旨在满足该地区新老Ferraristis不断增长的需求，符合标志性的Ferrari Showroom体验。 在Ferrari Ital…
留言
