若要说近年内，Mercedes Benz的双门旗舰跑车代表，那绝对就是为了抗衡双门GT跑车常青树，Porsche 911系列的AMG GT了。先撇开机械规格不谈，充满了生物肌肉感的外形设计，尤其是那丰满圆润的车尾线条，犹如精灵眼睛般的大灯设计，加上向外扩展，张牙抓舞的前保险杠设计，和长车头短车尾的经典双门跑车线条，种种的元素，丝毫没有隐藏高阶市场GT跑车这定位的意图。有些人说，AMG GT是经典SLS AMG的后续车，但其实AMG GT的身价并没有那部具有经典鸥翼门设计的跑车般高不可攀，也有人说，AMG GT是在参照着Porsche 911，尤其是那圆润的车尾和柔顺的车顶线条。
无论实情是如何，除了那部以路上的F1为概念的AMG Project One超级跑车之外，现今Mercedes Benz的性能当家花魁就是AMG GT. 嫌弃AMG GT不够辛元值的话，也有更高配的AMG GT-R供选择。但，AMG GT无论如何都是一部耍帅至上的双门GT跑车。都说了是双门设计，实用性当然就有有所限制。作为精明的厂商，又怎么会放过资源平台共享的用处。瞄准着实用性和家庭性的AMG GT四门轿跑版本的概念，就诞生了，并且与今年三月在日内瓦车展亮相。
说明是概念版本，自然与投产量产的车型没有任何直接的关系，无论多么的喜欢，也无法购买。但是，或许是这部概念车推出后，市场回响的反应热血，开发工作就如火如荼的进行，短短的几个月时间就有国外媒体拍到疑似这AMG GT的原型车在公路上做测试的英姿了！
想来走车海战略的德国车厂，每当对手们有新的产品，都会滴水不漏的进行跟进。在Audi的RS7, BMW的6系列Grand Coupe,乃至Porsche的Panamera的面世下，这类有着高颜值，高性能，还有高实用性的四门车款在市面上也有着不俗的销售反应。这时，或许读者们会问说，Mercedes不是有着E63，甚至S63 AMG coupe 在看门口吗？ 真抱歉呐，在德国人的眼中这些都太一板一眼了。四门车型的车身线条还是不够优柔，双门车型的实用性不够。在这种近乎强迫症的产品细微规划定位下，AMG GT四门版本的诞生也是意料中事。
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