在马来西亚的汽车市场里,法系车一直都处于爹不疼娘不爱的尴尬地位,或许是因为水土不服的关系,又或者是代理商,保值率等等因素在困扰着本地的消费者下手购买。尽管如此,法系车在世界车坛中有着自己独特的韵味,浓浓的法系高卢雄鸡的精神,就算思维中的理性有着一千种,一万种理由在阻挠车迷狠下心肠签下购车合同,亲身体验过法国车的风采的话,无论多么理性也总会被感性打败。

外形与内装设计上从来都不随波逐流,在法系审美的标准下诞生的产品,就算不能以美来形容,也能够确保是绝对的独一无二。若不相信,请客官们看看以下这Peugeot( 标致)旗下的D级距四门房车代表,508。在进入主题探讨其外形元素前,随眼一瞻,就足以在汪洋车海中脱颖而出。法国人,就是喜欢高调,这部轿车的设计也不例外,若把它与现今主流的D级距房车中排在一起,相信最能让人印象深刻的,就是这部508了。原因无他,就因为它足够独特。在全车坛往跨界,溜背(Sportback)跑风的大方向迈进,Peugeot却不屑所谓的市场风向标,以行动证明传统造型下的四门房车,在适当的创意与时尚触觉下还可以玩很久呢。

 

车头上,最显眼的特征莫过于那类似獠牙的日行灯设计。众所周知,Peugeot的厂微为狮子,自从新世代208等车款面世后,后车灯的设计都沿用了三条二级发光导管(LED)的元素,以显示猛兽的抓,在这新款的508上玩得更开,继续把这元素沿用在车头中,与照明用的主头灯错开的獠牙型日行灯。说它是受到狮子的獠牙启发似乎有点保留,就算把它形容成长毛象的矛,相信一点也不过分。进气格栅上,由于照片显示的是性能GT版本,理所当然的延续了有着立体方格旗元素的设计,而更为独特的是在上方放着型号的标识,与其他只在车尾放型号的车款相比,又多了一个独特之处。

车尾设计上,犹如上段所提及,以猛兽的抓为灵感来源的三条LED的尾灯,当然不会缺席。但是,在链接左右尾灯的空隙上用上黑色涂装,在搭配切割的角度与双出排气管,咋看之下真的有点像某某意大利斗牛牌跑车的车尾,兼具了动感与高贵,再搭配硬朗的车侧腰线以及无框车窗,完美的符合了508 GT作为性能D级房车的身份。内装方面,也延续Peugeot的风格,I-Cockpit的理念在这里继续发挥。小尺寸的方向盘,液晶显示仪表,犹如高级钢琴的仪表/中空台按钮,各种各样的视觉盛宴在这里上映,也不难了解为何法国是世界上生产最多奢侈品的国家之一了。

 

在看过了法系车的外形后,会让人不禁自问:为什么其他车的设计都那么的沉闷?

 

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