既然迈入了青春期,体型当然也有所改变。车高为了保持原有的造型比例,并未有任何的改动,但为增加内装空间以及肌肉感,轴距增加了30mm,车宽也微幅增加了10mm。相信大家对那前面的类三角形几何头灯有着相当大的兴趣,作为设计杀手锏之一的车灯,Mercedes Benz当然也没有错过,搭载了名为MultiBeam LED的LED头灯。
除了内装更大,外观上面的微微改变之外,其实这次A系最大的卖点,就是那从S系列延续而来的超大尺寸触屏仪表台。这看起来平板电脑的触控屏仪表台,其实不只外观与市面上的平板电脑类似,若要说它就是平板电脑也无可厚非,因为Mercedes Benz不手软的为A Class特意写了命名为MBUX(Mercedes Benz User Experience)的车载软件。要解释这东西是怎么运作的话,相信三天三夜也解释不来,但是请把这东西想象成Mercedes Benz车子内的Andriod或者ios,或许您就会明白它的概念了。
在资讯科技身为世界主流发展的趋势的今天,Mercedes Benz在自己的产品上搭载如此科技,无非是为了追上时代的列车。在这部A Class里,甚至有着如同Apple产品的Siri, Google的Hey Google或Microsoft的Cortana等人工智能语音助理,只要车主说出:Hey,Mercedes再说出指令,它就能够为车主执行预先程序范围内的指令。对,人工智能已经成为了这部车子的卖点,把车子当电子产品卖,虽然奇怪,但在未来绝对见怪不怪。
除了人工智能语音助手之外,半自动驾驶,主动刹车系统等先进科技,虽然身为入门Mercedes Benz车系但也全数搭载在内。在半自动驾驶方面,高速公路巡航时,与前方车辆的主动跟进的反应时间也大幅的提升,在这个充满了黑科技的年代绝对够格成为业界顶尖代表之一。







