或许各位读者们对标题中的博特拉大学工程系学生车队有些疑惑，譬如说：大学怎么会有车队，他们又为何是我国唯一的代表呢？《爱玩库》与稍早前有幸被这群对汽车充满了热忱的工程系学生邀约前往他们的新闻发布会，让大众有机会了解这默默在为国争光的车队。
博特拉大学工程系学生车队，英语名称又译为Putra Motorsports Team, PMT，是一组由博特拉大学(University Putra Malaysia)工程系的学生所设立，由学生自主设计，开发，并创造特定车辆为主，让对汽车有热忱的学生们有个可以发挥的平台。虽然以往工程部门也有组队挑战国内外各大赛事，譬如说Shell Eco Marathon Asia，Formula Varsity, EIMA Race等等，但从2016年正式组队的PMT,所锁定的平台则是号称一级方程式工程师摇篮，具有高度代表性的Student Formula系列赛，而2016年由仅仅六位成员组成的队员，在初次代表我国出塞之际，就成功通过由各大车厂专业工程师们所进行的技术审核，成为唯一代表我国初赛Student Formula日本系列赛的车队。没错，这大学车队选择表演的舞台，就是汽车大国之一的- 日本，与世界各地超过93组车队进行竞赛。
项目负责人正在向来宾，本地著名汽车设计以及摩托改装师兼SKS设计总裁Kenny Yeoh先生解释车子的机械构造
Student Formula Japan- 一级方程式工程师们的摇篮，对汽车热忱的真正考验
到底Student Formula日本系列赛是怎么一会事呢？简单来说，它并不是一组犹如普通大众对比赛的认知，也就是多部车子同时在赛道竞速，而是以考验学生们对汽车工程的技术以及知识和管理为主要诉求，包括了招募赞助商，设计与生产车子，管理财政等都得涉及，宛若小型的汽车研发商。而在比赛环节，必须通过了繁琐严格的技术审核，才获得批准进入刷单圈记录的环节。Student Formula日本系列赛的主办方与裁判们，更是来自日本汽车工程师协会(JSAE, Japan Society of Automotive Engineer)以及各大日本车企的专业工程师，其专业程度和标杆性可见绝非一般。
这群学生们，通过过人的热忱以及毅力，成功自行打造了一部以Suzuki GSX600重机作为动力源，搭配自行设计以及焊接的车架，命名为Jebat的赛车。而这部赛车更是成功与2016年成为我国唯一的代表，前往SFJ 2016参赛。 作为初出茅庐的车队，他们能够在93队参赛车队中，以88名成功完赛是值得嘉许的，只因为：在SFJ的历史上，从未有初次出赛的车队能够第一次就通过技术检测被接受参加比赛，而这6位学生们第一次就能够做出符合所有参赛规则的车辆，绝对是热忱与实力的最佳代表。
动态展示
2018年，再接再厉-
追逐胜利的路，当然并不会就这样就停歇。PMT会继续参与2018年8月的Student Formula Japan赛，继续为国争光。而在今年的竞赛中，PMT更是我国唯一一个成功报名参赛的车队。《爱玩库》在此为PMT送上祝福，祝PMT能够为国争光，凯旋归来！
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