就在不久前,甚至现在,想起Toyota(丰田),比起对手们的设计绝对显得有些沉闷。尤其是在老对手H字牌地球梦的强悍实力下,心中若尚存一丝年轻的血,绝对会被H字牌的车子牵走您的心。先澄清,小编并不是在表达Toyota的车子难看,只是缺乏了让人过目不忘的本领。

Toyota现今的设计总裁之一,在美国加利福尼亚州设计研究中心担任主席的Kevin Hunter就直截了当承认Toyota车子以往的设计的却“相当沉闷”。这所设计研究中心,相当于Toyota的设计担当之一。相当多著名的Toyota车子均在这里孵化成形,譬如说FT Cruiser, 86,FT-1概念车,以至现今全球夯爆的CH-R都是出自这设计研究中心。

由于过往Toyota的管理方法过于臃肿的关系,每当新产品在设计阶段,经过管理层时都会被“太多意见”阻挠车子的设计通过,间接导致产品的设计以最保守安全的做法来获得所有层面的通过。但是,现任Toyota的行政总裁Akio Toyota就改变了新产品的批准流程,把以往通过所有管理层的惯有做法给删除,只要Akio先生觉得可行,产品就获得生产的机会。Akio先生更直接表明:不能再有保守沉闷的设计!

要有激进动感的外形设计,没有一定的工程实力,再好的概念也无法转换成现实。Kevin Hunter表示,在全新底盘模组TNGA,Toyota New Global Architecture的帮助下,设计师比起以往,有着更大的设计自由,更能够发挥天马行空的创意为消费者带来各种振奋人心的产品。

亲爱的读者们,您们喜欢以往保守设计的Toyota(RAV4),还是现今激进充满未来感的Toyota(CH-R)呢?

Related Posts

留言